Theo đó, các phương tiện không người lái, sau khi vượt qua các bài kiểm tra an toàn và đánh giá kỹ thuật, sẽ được phép đăng ký thử nghiệm trên đường, báo Beijing Daily cho biết. Những quy định này sẽ có hiệu lực từ ngày 1/4 năm nay.
Theo Reuters, TP. Bắc Kinh ủng hộ việc sử dụng các phương tiện tự động dưới dạng ô tô cá nhân, xe buýt đô thị, xe điện và taxi, đồng thời mong muốn khuyến khích xây dựng cơ sở hạ tầng đường bộ để hỗ trợ các phương tiện tự lái này. Riêng thành phố Vũ Hán cũng tuyên bố rằng, họ đã phê duyệt các quy định nhằm hỗ trợ phát triển các phương tiện kết nối thông minh.
Một tài xế an toàn đang theo dõi một chiếc xe Lexus được trang bị hệ thống lái xe tự động của Pony.ai
tại Bắc Kinh, Trung Quốc. Ảnh: Tingshu Wang
Việc khuyến khích thử nghiệm công nghệ tự lái đang được các nhà chức trách Trung Quốc đẩy mạnh với ít nhất 19 thành phố đã và đang tiến hành thử nghiệm robotaxi (taxi tự động) và robobus (xe buýt tự động), theo hãng tin Reuters đưa tin hồi tháng 8.
Các doanh nghiệp sở hữu đội xe robotaxi quy mô lớn tại Trung Quốc bao gồm Apollo Go, một công ty con của tập đoàn công nghệ Baidu. Apollo Go dự kiến triển khai 1.000 robotaxi tại Vũ Hán trước cuối năm 2024.
Bộ hỗ trợ lái xe hoàn toàn tự động của Tesla cũng sẽ có mặt tại Trung Quốc vào quý đầu tiên của năm 2025, với các thị trường xe tay lái bên phải sẽ nhận được FSD vào cuối quý đầu tiên hoặc đầu quý 2 năm 2025.
P.V