Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Tây Ninh do Ban Dân nguyện - Ủy ban Thường vụ Quốc hội chuyển đến theo Công văn số 907/BDN ngày 29/7/2023, nội dung kiến nghị như sau:
Kiến nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, đầu tư nâng cấp và lắp đặt hệ thống mương thoát nước; lắp đặt, cải tạo và sửa chữa hệ thống đèn chiếu sáng, vạch kẻ đường, bố trí thêm đèn tín hiệu giao thông để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân địa phương đối với một số tuyến đường cụ thể như sau:
- Tuyến đường Quốc lộ 22B đoạn qua các xã Cẩm Giang, Thạnh Đức, Hiệp Thạnh, Phước Trạch, Thanh Phước (huyện Gò Dầu) đã xuống cấp; nhiều đoạn không có mương thoát nước gây ngập úng cục bộ; các vạch kẻ đường bị mờ.
- Các nắp cống thoát nước trên tuyến đường cống Quốc lộ 22B khu vực thị trấn Tân Biên, huyện Tân Biên hư hỏng.
- Ngã tư đường Nguyễn Văn Linh (Quốc lộ 22B) và đường Nguyễn Duy Trinh khu vực phía trước Trường Tiểu học Nguyễn Bá Ngọc (thị trấn Tân Biên, huyện Tân Biên, tỉnh Tây Ninh) các phương tiện lưu thông nhiều. Đề nghị ngành chức năng xem xét lắp đặt đèn tín hiệu giao thông khu vực này.
- Tại ngã ba Thiên Thọ Lộ, ấp Trường Ân, xã Trường Đông, huyện Hoà Thành, tỉnh Tây Ninh (giao lộ 22B và Nguyễn Lương Bằng) thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Đề nghị ngành chức năng xem xét, lắp đặt đèn tín hiệu giao thông (Thường trực HĐND tỉnh).
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Tây Ninh nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ GTVT ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân.
Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Về khắc phục mặt đường, thoát nước và vạch sơn mờ qua các xã Cẩm Giang, Thạnh Đức, Hiệp Thạnh, Phước Trạch, Thanh Phước huyện Gò Dầu Đoạn tuyến QL.22B qua các xã Cẩm Giang, Thạnh Đức, Hiệp Thạnh, Phước Trạch, Thanh Phước (huyện Gò Dầu) từ Km2+500 đến Km21+880 đã được Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) kiểm tra, rà soát các vị trí hư hỏng, thiếu hệ thống thoát nước, vạch sơn kẻ đường mờ và báo cáo Bộ GTVT chấp thuận danh mục công trình chuẩn bị đầu tư trong Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2024 như sau: Sửa chữa nền, mặt đường các đoạn Km2+610 - Km2+760(P), Km2+810 Km2+900(T), Km3+470 - Km3+570(T), Km3+500 - Km3+580(P), Km4+500 - Km4+530(P), Km6+050 - Km6+110(P), Km6+250 - Km6+350(T), Km8+300 - Km8+500(T), Km8+800 - Km8+850(T), Km10+900 - Km10+950(T), Km11+280 - Km11+360(T); Sửa chữa hệ thống thoát nước các đoạn Km4+550 - Km5+100(T), Km12+220 Km13+620(T), Km20+730 - Km21+000(P); Sửa chữa và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông (ATGT) đoạn Km0 - Km34+280. Trong thời gian khai thác, Cục ĐBVN sẽ tiếp tục theo dõi, rà soát khắc phục những hư hỏng phát sinh để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Về sửa chữa, thay thế các nắp hệ thống thoát nước QL.22B khu vực thị trấn Tân Biên, huyện Tân Biên: Thị trấn Tân Biên có lý trình từ Km68+000 đến Km71+000 QL.22B do Khu QLĐB IV quản lý. Hiện nay, đơn vị quản lý, bảo trì đã nạo vét rãnh và thay thế các nắp tấm đan bị hư hỏng.
Về lắp đặt đèn tín hiệu giao thông theo Tiêu chuẩn Việt Nam - TCVN 4054:2005: “Nút điều khiển bằng tín hiệu đèn: cách ly các luồng xe xung đột bằng cách phân chia theo thời gian. Loại hình này không khuyến khích sử dụng trên đường ô tô, nhất là khi tốc độ tính toán trên 60 Km/h”. Như vậy, việc lắp đặt đèn tín hiệu đối với đoạn QL.22B ngoài đô thị nói riêng cũng như trên quốc lộ nói chung nên hạn chế sử dụng để ổn định năng lực thông hành của tuyến đường. Mặt khác, việc lắp đặt đèn tín hiệu giao thông phụ thuộc vào lưu lượng giao thông trên từng hướng, từng làn đường; việc tăng cường an toàn giao thông còn có thể thực hiện thông qua việc tổ chức giao thông bằng hệ thống biển báo, vạch sơn, gia cố lề,.... Đoàn kiểm tra đã rà soát và thống nhất xử lý để đảm bảo an toàn giao thông như sau:
Tại ngã tư giao đường Nguyễn Văn Linh và đường Nguyễn Duy Trinh tại Km68+630: QL.22B (đường Nguyễn Văn Linh) có kết cấu BTN, Bmặt đường =16m, Đường Nguyễn Duy Trinh có kết cấu BTN, Bmặt đường =6m. Tại khu vực nút giao có tầm nhìn thông thoáng; có hệ thống chiếu sáng; đầy đủ biển hiệu đường bộ, vạch sơn kẻ đường, phát huy tác dụng; chưa có vạch sơn gờ giảm tốc.
Theo Biên bản kiểm tra hiện trường (gồm Khu QLĐB IV, Văn phòng QLĐB IV.2, Sở GTVT Tây Ninh, Văn phòng ban ATGT tỉnh Tây Ninh; UBND các huyện Gò Dầu, Hòa Thành, Tân Biên;…) xác định các phương tiện thông qua nút giao này chưa nhiều nên chưa bố trí lắp đặt đèn tín hiệu giao thông. Bộ GTVT đã chấp thuận danh mục thực hiện trong kế hoạch 2024, bao gồm khôi phục vạch sơn mờ, bổ sung vạch sơn gờ giảm tốc trên tuyến QL.22B và tại nút giao để tăng cường an toàn giao thông trong khu vực như cử tri đã kiến nghị.
Bộ GTVT đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh phối hợp, có ý kiến với UBND tỉnh tăng cường công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ để đảm bảo ATGT trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn Tỉnh.
Tại ngã ba Thiên Thọ Lộ (giao QL.22B và đường Nguyễn Lương Bằng) tại Km22+220: Bộ GTVT đã chấp thuận giải pháp lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại Km22+220 trong Kế hoạch bảo trì đường bộ. Dự kiến triển khai thi công và hoàn thành trong năm 2024.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với vấn đề được cử tri quan tâm kiến nghị. Bộ GTVT trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải./.