Ngày 23/8, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã ký, ban hành Thông tư số 22/2013/TT-BGTVT, Quy định về bảo trì công trình hàng không dân dụng.
Theo đó, mọi công trình hàng không khi đưa vào khai thác, sử dụng phải được tổ chức quản lý bảo trì. Bảo trì công trình hàng không phải được thực hiện theo nội dung, quy trình bảo trì, các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức kinh tể - kỹ thuật và quy định của pháp luật có liên quan. Việc bảo trì công trình hàng không phải được thực hiện theo kế hoạch được lập, thẩm định, phê duyệt theo quy định của Thông tư này và quy định của pháp luật có liên quan.
Theo Thông tư, các tài liệu phục vụ bảo trì công trình hàng không bao gồm: Hồ sơ hoàn công công trình hàng không; Tài liệu khai thác công trình hàng không; Sổ theo dõi quá trình vận hành, khai thác công trình hàng không; lý lịch thiết bị lắp đặt trong công trình hàng không; Quy trình bảo trì công trình hàng không; Quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn kỹ thuật về bảo trì cồng trình hàng không; định mức kinh tế-kỹ thuật bảo trì công trình hàng không; Hồ sơ, tài liệu kiểm tra, kiểm định chất lượng, quan trắc, bảo dưỡng, sửa chữa công trình hàng không; Các hồ sơ, tài liệu cần thiết khác phục vụ cho bảo trì công trình hàng không. Các tài liệu này phải được lưu giữ và bổ sung kịp thời những thay đổi của công trình.
Nội dung bảo trì công trình hàng không bao gồm: Kiểm tra công trình hàng không theo quy định trong tài liệu khai thác công trình; Quan trắc công trình hàng không theo hồ sơ thiết kế công trình; Bảo dưỡng công trình hàng không thường xuyên, định kỳ theo quy định trong tài liệu khai thác công trình; Kiểm định chất lượng công trình hàng không; Sửa chữa công trình hàng không theo định kỳ hoặc sửa chữa đột xuất.
Thông tư cũng quy định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong công tác bảo trì công trình hàng không.
Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 11 năm 2013.
DT