Sáng 3/1, Hội nghị Tổng kết năm ATGT 2012 và phương hướng nhiệm vụ năm 2013 đã diễn ra, dưới sự chỉ đạo của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia. Bộ trưởng Đinh La Thăng, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia đã tới dự và phát biểu tại hội nghị.
Bộ trưởng Đinh La Thăng, Phó Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia phát biểu tại hội nghị
Tại hội nghị, Bộ trưởng Đinh La Thăng, Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết, năm 2012, tình hình trật tự ATGT bước đầu được thiết lập lại, vượt mục tiêu giảm tai nạn, ùn tắc giao thông mà Quốc hội đã đề ra. TNGT đã có chuyển biến tích cực, giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, các vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng so với cùng kỳ 2011 giảm, nhưng tính chất và mức độ nghiêm trọng vẫn còn, số người chết và số người bị thương vẫn còn ở mức cao. Một số nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn giao thông như: uống rượu bia điều khiển phương tiện, chạy quá tốc độ quy định, lấn làn, lấn luồng, không chấp hành thậm chí chống người thi hành công vụ vẫn còn diễn ra phổ biến.
Cũng theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, mặc dù trong điều kiện nguồn lực đầu tư nâng cấp, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải còn hạn hẹp, không theo kịp tốc độ phát triển phương tiện, nhưng công tác bảo đảm trật tự ATGT đã có sự chuyển biến mạnh mẽ; ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đã được nâng cao, bước đầu thiết lập lại trật tự, kỷ cương trong việc bảo đảm ATGT trên phạm vi cả nước.
Bên cạnh đó, nhiều mô hình đảm bảo trật tự an toàn giao thông được triển khai hiệu quả ở một số địa phương, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông như: Bắc Ninh với mô hình: “Gắn trách nhiệm người đứng đầu trong việc đảm bảo an toàn giao thông”; thành phố Đà Nẵng với “Phân tách làn ôtô – xe máy trên một số tuyến phố”, “chiến dịch khuyến khích đội MBH đạt chuẩn”; Hà Nội với Tổ công tác đặc biệt 141 của Công an Hà Nội; An Giang với Công chức, viên chức nói không với rượu bia vào buổi trưa.
Phát biểu tại hội nghị giao ban trực tuyến, ông Nguyễn Văn Sửu - Phó Chủ tịch UBND Tp. Hà Nội cho biết, qua một năm triển khai nhiều giải pháp mang tính đột biến, tình hình trật tự ATGT ở Thủ đô đã có nhiều chuyển tích cực. TNGT giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Để có được kết quả này, Hà Nội đã áp dụng 8 nhóm giải pháp trọng tâm như: đưa vào sử dụng các cầu vượt bằng kết cấu thép; hoàn thành Dự án đường vành đai 3 giai đoạn 2; Điều chỉnh đổi giờ học, giờ làm; mạng lưới vận tải công cộng đáp ứng tốt đi lại của người dân; sắp xếp mạng lưới điểm đỗ xe, thu hồi giấy phép trông giữ phương tiện tại 26 tuyến phố; phân làn tách dòng phương tiện trên các tuyến phố trọng điểm; cấm taxi hoạt động ban ngày trên nhiều tuyến phố; đẩy mạnh tuyên truyền trật tự ATGT, trật tự đô thị, nhất là việc thành lập các tổ công tác 141, được nhân dân, xã hội đồng tình ủng hộ, không những đảm bảo về ATGT, mà còn góp phần bảo đảo an ninh trật tự.
Cũng theo ông Sửu, mặc dù TNGT đã giảm cả 3 tiêu chí, song vẫn ở mức cao, do đó Hà Nội kiến nghị Bộ GTVT bố trí nguồn vốn đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố, nhất là đường sắt đô thị; Khuyến khích xã hội hóa xây dựng các điểm đỗ xe. Đồng thời, sớm triển khải việc di chuyển bệnh viện, trường học, cơ quan ra khỏi khu vực nội đô để giảm ùn tắc.
Còn đại diện Ban ATGT tỉnh Đồng Nai – một trong hai địa phương để gia tăng TNGT trên cả 3 tiêu chí thừa nhận, mặc dù các ngành chức năng của địa phương cũng đã tập trung vào các giải pháp nhằm cải thiện trật tự ATGT, song kết quả không đạt yêu cầu của tỉnh, cũng như của Trung ương.
Theo thống kê sơ bộ, bình quân cứ 3 người tham gia giao thông ở Đồng Nai là có 1 người vi phạm. Cá biệt, các vụ TNGT xảy ra thường do xe máy lấn làn ô tô và ngược lại. Đây là hiện tượng khá phổ biến ở Đồng Nai.
Vì vậy, vị đại diện Ban ATGT tỉnh Đồng Nai cho rằng, cần xử lý nghiêm hơn đối với các vi phạm giao thông theo Nghị định số 71 và kiến nghị Bộ GTVT cấp kinh phí để xử lý dứt điểm các “điểm đen” có nguy cơ xảy ra TNGT trên tuyến QL51, QL20 và khu vực cầu Đồng Nai để hạn chế tai nạn. Đồng thời, cho triển khai tách dòng phương tiện, đảm bảo lưu thoát và an toàn cho người tham gia giao thông.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh các địa phương nỗ lực
bằng nhiều giải pháp để đạt được mục tiêu giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí
Sau khi nghe báo cáo tình hình của các địa phương và các đại biểu tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chỉ đạo các ngành chức năng trong năm 2013 với chủ để “Nâng cao tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác của người tham gia giao thông", các ngành chức năng cần tập trung vào các nhiệm vụ trọng tâm, như: Tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo thường xuyên của các cấp ủy đảng, chính quyền, các ngành, tổ chức đoàn thể từ trung ương đến địa phương đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, chống ùn tắc giao thông.
Đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật tới mọi tầng lớp nhân dân để nâng cao ý thức tự giác chấp hành Luật khi tham gia giao thông; đẩy mạnh hoạt động tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các hành vi, vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Tập trung xử lý các hành vi nguy cơ cao gây tai nạn giao thông và xử lý nghiêm các hành vi tiêu cực của người thực thi công vụ trong khi làm nhiệm vụ; nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông, quản lý việc đào tạo, sát hạch lái xe, đăng kiểm phương tiện giao thông; tiếp tục duy trì và nhân rộng các giải pháp đột phá về khắc phục ùn tắc giao thông…
“Chúng ta phải nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng... Với một số tỉnh có điều kiện giảm TNGT thì cố gắng giảm sâu hơn nữa trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Nếu làm giảm được TNGT, thì chúng ta vô cùng hạnh phúc. Nhiệm vụ này là lớn lao, nên chúng ta không được lơ là” – Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh.
Theo VOV Giao thông