Chiều 22/1, tại Hà Nội, Bộ GTVT và Ngân hàng TMCP Đầu tư phát triển Việt Nam (BIDV) đã ký thỏa thuận phối hợp triển khai Kế hoạch mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Cần Thơ.
Dự lễ ký kết có Bộ trưởng Đinh La Thăng; Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường; Chủ tịch HĐQT Ngân hàng BIDV Trần Bắc Hà; Tổng Giám đốc Ngân hàng BIDV Phan Đức Tú; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Huỳnh Thanh Điền; đại diện các Vụ, Cục, đơn vị chức năng của Bộ GTVT, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Ngân hàng BIDV, Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) và các doanh nghiệp...
Bộ trưởng Đinh La Thăng phát biểu tại buổi lễ
Phát biểu tại Lễ ký kết, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, dự án mở rộng Quốc lộ 1A là dự án hết sức quan trọng, dự án "xương sống" đã được Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT tập trung chỉ đạo thực hiện để sớm hoàn thành toàn tuyến. Hiện Bộ GTVT đang khẩn trương phê duyệt các dự án, chọn các chủ đầu tư BOT cũng như chỉ định thầu cho các nhà thầu để thực hiện phần vốn của phát hành trái phiếu. Bộ trưởng nhấn mạnh, để đưa nước ta trở thành nước công nghiệp vào năm 2020, thì hạ tầng giao thông phải đi trước một bước, xác định đây là nhiệm vụ hết sức nặng nề, nhưng cũng hết sức vinh dự, Bộ GTVT đang khẩn trương triển khai và hôm nay, được BIDV tài trợ với số vốn hết sức quan trọng cho dự án.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường và Tổng Giám đốc BIDV Phan Đức Tú
Ký thỏa thuận phối hợp triển khai Kế hoạch mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Cần Thơ
Theo thỏa thuận được ký kết, BIDV cam kết thu xếp vốn cho các nhà đầu tư được giao triển khai các dự án mở rộng, đồng thời đẩy nhanh tiến độ thi công các đoạn trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn Hà Nội - Cần Thơ theo hình thức BOT, trong đó ưu tiên lựa chọn các dự án tại khu vực miền Trung từ Nghệ An đến Ninh Thuận.
BIDV sẽ dành gói tín dụng 30.000 tỷ đồng để tài trợ chương trình, trong đó, 20.000 tỷ đồng để tài trợ cho các dự án BOT; huy động từ đầu tư trái phiếu với giá trị 5.000 tỷ đồng cho chương trình trái phiếu dự kiến do BIDV phát hành; 1 gói dự phòng khoảng 5.000 tỷ đồng. Hạn mức cho vay tối đa đối với từng dự án tới 85% tổng mức đầu tư dự án. BIDV thực hiện chính sách ưu đãi về lãi suất trong khi xem xét các dự án cụ thể. Dự án sẽ được thực hiện từ nay đến 2016.
Lễ ký kết hợp đồng tín dụng Dự án mở rộng QL1
đoạn Nam Cầu Bến Thủy - tuyến tránh Hà Tĩnh
Quốc lộ 1 là tuyến đường giao thông xuyên suốt Việt Nam, từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Năm Căn (Cà Mau) với tổng chiều dài 2.300 km. Hiện nay, Quốc lộ 1 đã được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp III, quy mô 2 làn xe trên toàn tuyến, một số đoạn có lưu lượng lớn đã được mở rộng lên 4 làn xe (khoảng 476 km) và xây dựng 18 tuyến tránh qua các đô thị.
Trong đó, đoạn Hà Nội - Cần Thơ dài 1.887 km (đã mở rộng và xây dựng tuyến tránh 554 km, đang mở rộng 73 km, chưa mở rộng khoảng 1.260 km). Tuy nhiên, hiện một số đoạn tuyến đã quá tải, thường xảy ra tình trạng ùn tắc trên diện rộng, đặc biệt các đoạn từ Hà Nam - Ninh Bình - Thanh Hóa - Hà Tĩnh và một số đoạn qua đô thị lớn.
Lễ ký kết thỏa thuận nguyên tắc tài trợ tín dụng cho 3 dự án thành phần
công trình mở rộng QL1 đoạn Hà Nội - Cần Thơ giữa BIDV và các nhà đầu tư
Cũng trong dịp này, hai bên thỏa thuận hợp tác về việc cung cấp các sản phẩm dịch vụ ngân hàng phục vụ công tác thu phí sử dụng đường bộ. Theo đó, đối với dịch vụ thu hộ đa kênh: vào cuối các ngày làm việc BIDV sẽ thực hiện thu tiền mặt tại tất cả các trung tâm đăng kiểm; đối với dịch vụ điều chuyển vốn tự động/quản lý dòng tiền: BIDV đã hoàn thành tích hợp phần mềm trực tuyến theo dõi báo cáo thống kê kết quả thu phí sử dụng đường bộ giữa BIDV và Cục Đăng kiểm Việt Nam phục vụ công tác đối chiếu số dư, báo cáo số liệu cho các cơ quan quản lý tại mọi thời điểm và điều chuyển tự động số tiền thu phí về tài khoản của Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương mở tại Kho bạc Nhà nước.
Việc ký thỏa thuận phối hợp triển khai Kế hoạch mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Cần Thơ giữa Bộ GTVT và BIDV sẽ huy động tối đa các nguồn lực để hỗ trợ các nhà đầu tư các dự án mở rộng, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án mở rộng các đoạn trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Cần Thơ, sớm đưa vào sử dụng có chất lượng, hiệu quả, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân; đồng thời góp phần nhanh chóng tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ cho các doanh nghiệp GTVT, vật liệu xây dựng liên quan giải phóng hàng tồn kho, tạo thêm công ăn việc làm cho người lao động.
Xuân Nguyên