Cục trưởng Cục Hàng hải VN Nguyễn Xuân Sang đã báo cáo với Bộ trưởng sơ lược về chức năng nhiệm vụ, những hoạt động, đề án Cục đang triển khai và nêu lên một số đề xuất kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Cục trưởng Nguyễn Xuân Sang báo cáo tình hình hoạt động của Cục HHVN
Tổng giám đốc Lưu Văn Quảng báo cáo hoạt động của Tổng công ty BĐATHH miền Bắc
Tổng giám đốc Phạm Quốc Súy báo cáo hoạt động của Tổng công ty BĐATHH miền Nam
Tổng giám đốc Nguyễn Anh Vũ báo cáo hoạt động của Trung tâm PH TKCN HHVN
Tổng giám đốc Phan Ngọc Quang báo cáo hoạt động của Tổng công ty TTĐT HHVN
Tổng giám đốc hai Tổng công ty Bảo đảm miền Bắc và miền Nam, Trung tâm PH TKCN Hàng hải VN, Công ty Thông tin điện tử hàng hải VN và một số đơn vị trực thuộc cũng đã báo cáo nhanh về hoạt động của đơn vị, những thuận lợi và khó khăn trong thời gian qua cũng như những kế hoạch và đề xuất kiến nghị trong thời gian tới với Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đánh giá những thuận lợi, khó khăn, những kết quả đạt được
cũng như những tồn tại cần khắc phục trong thời gian tới của ngành Hàng hải
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công trực tiếp phụ trách ngành Hàng hải cũng đã có những đánh giá về những thuận lợi, khó khăn, những kết quả đạt được cũng như những tồn tại cần khắc phục trong thời gian tới của ngành Hàng hải.
Bộ trưởng yêu cầu phải đẩy mạnh vai trò của ngành Hàng hải trong
công tác quản lý nhà nước, tìm kiếm cứu nạn, thông tin duyên hải…
Sau khi nghe ý kiến phát biểu của các đơn vị, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cho rằng, sau khủng hoảng Vinashin, Vinalines, hiện ngành Hàng hải đang quay lại vị trí của mình, đạt được những kết quả như hiện nay là nỗ lực rất lớn, song vẫn tồn tại những vấn đề rất đáng lo ngại nếu như không quyết tâm cải tổ.
Qua báo cáo về phát triển CSHT cảng biển, tốc độ tăng trưởng sản lượng hàng hóa qua cảng, năng lực công nghiệp đóng tàu… Bộ trưởng cho rằng, cần phải đánh giá hoạt động khai thác có hiệu quả so với những đầu tư hay không. Bộ trưởng cũng yêu cầu các doanh nghiệp vận tải biển phải quan tâm đầu tư cho đội tàu, giảm tuổi tàu, giảm tỷ lệ tàu bị lưu giữ tại nước ngoài.
Đối với cảng biển, với mục tiêu đến năm 2020 hàng hóa thông qua cảng biển đạt khoảng 640 triệu tấn, trong khi hiện nay đã gần 500 triệu tấn, Bộ trưởng cho rằng con số này không quá cao để phải đặt ra mục tiêu phấn đấu. Bộ trưởng cũng yêu cầu, đối với hệ thống cảng biển, cần có quy hoạch những cảng biển quan trọng nhà nước phải nắm giữ, còn lại cần tiến hành xã hội hóa.
Theo Bộ trưởng, nhiệm vụ của Ngành GTVT trong 5 năm tới là thay đổi cơ cấu, phương thức vận tải. Hiện Hàng hải chỉ chiếm có 5,2% cơ cấu vận tải chung, song nếu như đẩy mạnh được vận tải biển nội địa, vận tải ven biển, sẽ thay đổi đáng kể cơ cấu vận tải. Do đó, Bộ trưởng yêu cầu Cục Hàng hải VN và các đơn vị trong ngành Hàng hải phải hết sức lưu tâm trong triển khai công tác, đặc biệt phải đẩy mạnh vai trò của ngành Hàng hải trong công tác quản lý nhà nước, tìm kiếm cứu nạn, thông tin duyên hải…
Bộ trưởng cũng cho rằng cần đẩy mạnh công tác truyền thông thông tin về Ngành trên các phương tiện thông tin đại chúng đề các cơ quan quản lý cũng như nhân dân hiểu hơn và ghi nhận những thành tựu mà Ngành đã đạt được.
Đặc biệt, Bộ trưởng yêu cầu, các nội dung hoạt động, đề án đã được phê duyệt, đang triển khai cần có báo cáo Bộ cụ thể thường xuyên, để kịp thời giải quyết những khó khăn vướng mắc.
Với 2 Tổng công ty lớn là Vinalines và SBIC, Bộ trưởng cho biết sẽ có chương trình làm việc riêng, có đánh giá nghiêm túc để báo cáo với Thủ tướng Chính phủ.