Mục tiêu quy hoạch, thời kỳ 2021-2030, quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Bình Định là cảng hàng không nội địa. Cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp I. Công suất 5,0 triệu hành khách/năm và 12.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương (có thể tiếp nhận tàu bay code E khi có nhu cầu). Phương thức tiếp cận hạ cánh: CAT II.
Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch nhằm đạt công suất 7,0 triệu hành khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương (có thể tiếp nhận tàu bay code E khi có nhu cầu). Phương thức tiếp cận hạ cánh: CAT II.
Quyết định số 1686 của Bộ GTVT cũng nêu rõ nội dung quy hoạch hạng mục các công trình khu bay bao gồm hệ thống đường cất hạ cánh, hệ thống đường lăn, sân đỗ máy bay; các công trình bảo đảm hoạt động bay; hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung; các công trình dịch vụ hàng không; công trình bảo đảm an ninh sân bay; quy hoạch sử dụng đất.
Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm nghiên cứu, tiếp thu Báo cáo thẩm định số 1582/KHĐT ngày 21/12/2023 của Vụ Kế hoạch - Đầu tư để hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch theo quy định; chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch.
Bộ GTVT đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định cập nhật nội dung Quy hoạch vào quy hoạch của địa phương; bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp nhu cầu phát triển của Cảng theo Quy hoạch được duyệt.
Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.
Toàn văn Quyết định số 1686/QĐ-BGTVT xem tại đây./.