![](/Images/editor/images/HOA/2024/7/kiem-tra-du-an-cao-toc.jpg)
Đoàn công tác Cục Đường cao tốc Việt Nam
kiểm tra thực tế dự án trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng
Trên địa bàn huyện Mỹ Tú, đoàn đã kiểm tra tiến độ thi công gói thầu xây lắp số 9, đoạn cầu số 01 tại nút giao Quản Lộ - Phụng Hiệp. Tại đây, đơn vị thi công đã báo cáo tiến độ xây dựng cầu và một số tuyến xây lắp thuộc gói thầu nêu trên. Theo đó, gói thầu số 9 có giá trị thực hiện khoảng 2.222 tỷ đồng; đến nay thi công đạt 0,4% giá trị hợp đồng, chậm 6% so với kế hoạch đề ra. Do khó khăn về nguồn cát nên đến nay, các nhà thầu mới chỉ tập trung công tác đào nền đường khoảng 4,2km, thi công đào đường công vụ khoảng 3,2km, thi công cọc cầu số 01, cọc thử cầu số 11, thi công tuyến tránh cầu số 8 và cầu số 10.
Tiếp đến, đoàn đã đến kiểm tra thực tế tiến độ thi công gói thầu xây lắp số 10, kiểm tra đoạn tại cầu số 22, giao Quốc lộ 1, thuộc xã Đại Tâm, huyện Mỹ Xuyên. Theo thông tin từ đơn vị nhà thầu thi công, đến nay, gói thầu số 10 có giá trị thực hiện đạt khoảng 39,3/2.444,1 tỷ đồng, đạt 1,82% giá trị hợp đồng; tiến độ chậm khoảng 3% so với kế hoạch. Do khó khăn về nguồn cát nên đến nay, các nhà thầu đang thi công đào nền đường khoảng 11,2km, thi công đắp bao đường công vụ khoảng 10km.
Sau buổi kiểm tra, lãnh đạo Cục Đường cao tốc Việt Nam đề nghị, chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án 2 cần phải tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc các đơn vị thi công chậm tiến độ, sau khi tỉnh Sóc Trăng bố trí được nguồn cát san lấp thì các đơn vị nhà thầu phải tập trung đẩy nhanh thi công, phấn đấu đến cuối năm phải đạt tiến độ như đã cam kết với Chính phủ. Đối với những khó khăn, vướng mắc về mặt kỹ thuật, Ban Quản lý dự án 2 cần phối hợp với Cục Đường cao tốc Việt Nam để có sự hướng dẫn kịp thời.
Nguồn: Báo Sóc Trăng