Sau nhiều năm thi công ì ạch, cuối cùng cầu An Hải bắc qua đầm Ô Loan, nối xã An Hải với An Ninh Đông (Tuy An) cũng thông xe. Người dân các xã trong vùng vui mừng vì từ nay đi lại dễ dàng hơn.
Ngày 3/2 năm nay, đúng vào dịp kỷ niệm 83 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam, nhà thầu chịu trách nhiệm thi công hai đường dẫn đầu cầu đã hoàn thành thảm nhựa mặt cầu và đường. Cách đây gần 10 ngày, khi đường dẫn được đắp xong, người dân trong vùng đã có thể lưu thông trên cầu, chấm dứt nỗi lo mất an toàn giao thông mỗi khi đi qua cầu gỗ dân sinh. Mọi người ai cũng mừng vì từ nay việc đi lại làm ăn, buôn bán giữa hai xã An Hải và An Ninh Đông sẽ thuận tiện hơn nhất là khi Tết Nguyên đán đang đến gần.
Cầu An Hải dài gần 180m, rộng 9m, trọng tải 30 tấn; được đầu tư theo hình thức BOT (đầu tư - khai thác - chuyển giao) với kinh phí gần 35 tỉ đồng. Đây là dự án BOT đầu tiên ở Phú Yên do Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Hòa Bình, Phú Yên thực hiện.
Cầu An Hải nằm trên tuyến đường giao thông ven biển nối Long Thủy (xã An Phú, TP Tuy Hòa) với danh thắng quốc gia gành Đá Đĩa (xã An Ninh Đông, Tuy An). Khu vực phía bắc cầu này cũng là điểm đến của du khách trong và ngoài tỉnh. Trong các dịp lễ, tết, ở đây luôn rất đông người nhưng vì cầu gỗ không an toàn nên phần nào cản bước du khách. Hiện cầu bêtông hoàn thành nên tết này, chắc chắn người dân sẽ đổ về đây nhiều hơn. Khả năng phát triển du lịch và các loại hình dịch vụ đi kèm của xã An Hải sẽ được phát huy. Nhận xét về điều này, Phó chủ tịch UBND xã An Hải Nguyễn Văn Danh nói: Cầu bêtông mới sẽ giúp cho các xã ven đầm Ô Loan có điều kiện phát triển kinh tế hơn.
Ông Lê Viết Hà, Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Hòa Bình – Phú Yên, nhà đầu tư cầu An Hải, cho biết: Sau Tết Nguyên đán, đơn vị thi công mới có thể ráp lan can cầu. Để đảm bảo an toàn cho việc đi lại của nhân dân, nhà thầu cần làm việc với UBND xã An Hải để cử người phối hợp ứng trực tại cầu trong dịp tết, đề phòng các vụ tai nạn giao thông có thể xảy ra do cầu chưa có lan can./.
Nguồn: Báo Phú Yên