Mấy năm trước, Quốc lộ 18C đi lên huyện Bình Liêu luôn là nỗi kinh hoàng của tất cả các phương tiện tham gia giao thông. Bởi một lẽ, dù chiều dài chỉ hơn 40km nối từ Quốc lộ 18A thế nhưng đường rất hẹp, vực sâu, dốc cao và có nhiều đoạn cua tay áo luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, đó là câu chuyện cũ, giờ đây Quốc lộ 18C đã được mở rộng, êm thuận, tạo điều kiện cho Bình Liêu phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18C được khởi công ngày 20/8/2010, có tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn khác. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, nối liền Quốc lộ 18A thuộc địa bàn huyện Tiên Yên qua trung tâm huyện Bình Liêu tới cửa khẩu Hoành Mô.
Quốc lộ 18C nối Tiên Yên với Bình Liêu đang được các nhà thầu gấp rút thi công để hoàn thành vào tháng 4/2013. Chắc chắn sau khi được nâng cấp đi vào hoạt động, con đường huyết mạch này sẽ cải thiện căn bản hạ tầng giao thông của huyện Bình Liêu, góp phần phát huy, khơi dậy những tiềm năng, lợi thế của địa phương, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18C được Bộ GTVT phê duyệt, quy mô đạt cấp 3 miền núi, có tổng chiều dài tuyến 41,27km, bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 8m, gia cố lề 2 bên 0,5m; kết cấu mặt đường bê tông nhựa; tốc độ thiết kế 60km/h; trên tuyến thiết kế mới 4 cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, trọng tải thiết kế HL93, có tổng vốn đầu tư trên 82,3 tỷ đồng. Trong đó: Cầu Mạt Trạt dài 110,23m, rộng 9m; cầu Bắc Lịch dài 174,9m, rộng 9m; cầu Pắc Hoóc 2 dài 210,45m, rộng 9m; cầu Vân Mây 2 dài 46,1m, rộng 9,9m. Cả 4 cầu này đều đã hình thành và các nhà thầu đang tiến hành lao dầm và đấu nối vào trục đường chính. Cầu Mạt Trạt có trụ T3 nằm sâu dưới lòng sông Tiên Yên âm đến 8m, thi công hết sức khó khăn do gặp mưa lũ thường xuyên cũng đã bắt đầu thi công giai đoạn cuối.
Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, các nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công cây cầu Mạt Trạt để thuận lợi cho việc vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ thi đường tránh dốc Cô Tiên bên phía cầu Mạt Trạt. Cầu Bắc Lịch nằm tại Km24+499,55 do Công ty Cầu 1 Thăng Long phụ trách thi công đến nay đã thi công được hơn 80% các phần việc, cơ bản hoàn thành phần hạ bộ và đúc xong các phiến dầm. Hiện nhà thầu đang gấp rút tiến hành lao các nhịp dầm còn lại để phấn đấu hoàn thành trước mùa mưa năm 2013.
Để đảm bảo chất lượng và theo đúng tiến độ thi công công trình đã đề ra, chủ đầu tư đều tiến hành thành lập tổ giám sát tiền phương với nhiệm vụ quản lý, theo dõi tiến độ, chất lượng thi công của nhà thầu ngay tại hiện trường. Ngay sau Tết Nguyên đán 2013 trên các công trường đã có hàng trăm công nhân với số lượng lớn xe máy, thiết bị đang nỗ lực đưa các dự án về đích. Có thể thấy, với quyết tâm của các nhà thầu, những giải pháp thi công hợp lý, tin tưởng rằng, những cây cầu mới nằm trong dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18C sẽ về đích đúng kế hoạch.
Việc Quốc lộ 18C được cải tạo, nâng cấp đã mở ra cho huyện Bình Liêu nhiều cơ hội để phát triển về nhiều mặt, đặc biệt là kinh tế. Bình Liêu đang sở hữu nhiều điều kiện thuận lợi về kinh tế như: Du lịch, kinh tế cửa khẩu, xuất khẩu hàng nông - lâm sản... chính vì vậy khi đường 18C hoàn thành cơ hội để huyện miền núi này khẳng định mình đã rõ nét. Khu kinh tế cửa khẩu Hoành Mô - Đồng Văn (Bình Liêu) đã được thành lập theo Quyết định số 115/2002/QĐ-TTg ngày 13/9/2002 của Thủ tướng Chính phủ và có phạm vi bao gồm các xã: Hoành Mô, Đồng Văn. Trong đó có cửa khẩu Hoành Mô và điểm thông quan Đồng Văn.
Năm 2012, Bình Liêu đã đón nhận tin vui khi được Thủ tướng Chính phủ ký quyết định nâng cấp cửa khẩu Hoành Mô từ cửa khẩu phụ lên cửa khẩu chính. Điều này đồng nghĩa với việc mở ra lợi thế phát triển hoạt động thương mại, dịch vụ, hoạt động biên mậu, hàng năm đem về một nguồn lợi kinh tế không hề nhỏ, đồng thời đưa Bình Liêu phát triển mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực. Với tổng số vốn đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng từ Trung ương và địa phương hiện tại bộ mặt của Khu kinh tế cửa khẩu Hoành Mô - Đồng Văn cũng đã thay đổi rõ nét. Khi Quốc lộ 18C được thông suốt nó sẽ mở ra nhiều cơ hội hơn nữa trong việc đưa Bình Liêu trở thành một địa phương có nền kinh tế phát triển mạnh, đồng thời giúp cho bà con nhân dân ở đây nâng cao đời sống phát triển nhiều mô hình kinh tế có quy mô, từng bước làm giầu khẳng định tiềm năng thế mạnh của mình.
Ông Triệu Tài Cao ở xã Hoành Mô một trong những hộ gia đình có diện tích trồng cây hồi lớn của huyện Bình Liêu không dấu được niềm vui khi con đường 18C được làm mới cho biết: “Khi con đường 18C được hoàn thành nó sẽ giúp cho huyện Bình Liêu có điều kiện phát triển kinh tế hơn vì đường đã thông, hè đã thoáng. Trước kia rất nhiều mặt hàng của Bình Liêu như: Miến dong, hoa hồi, quế... do người dân làm ra rất khó tiêu thụ ra thị trường bên ngoài do điều kiện giao thông đi lại khó khăn, các phương tiện rất ngại vận chuyển vào nội địa, chính vì vậy mặt hàng này hoàn toàn phụ thuộc vào phía bên nước bạn, vì vậy có thời điểm rất khó tiêu thụ, hàng hoá sản xuất ra chủ yếu phục vụ tiêu thụ nhu cầu của người dân địa phương. Quốc lộ 18C hoàn thành chắc chắn sẽ tạo cơ hội để người dân phát triển các loại hình kinh tế... Bên cạnh đó nó cũng mở ra thêm cơ hội để Bình Liêu phát triển du lịch với nhiều loại hình đặc sắc như: Du lịch lễ hội, sinh thái vì ở đây có rất nhiều địa điểm đẹp thu hút rất đông mọi người đến chiêm ngưỡng”.
Cơ hội và niềm hy vọng trở thành điểm sáng kinh tế khu vực miền Đông của Bình Liêu đang trở nên sáng rõ hơn bao giờ hết. Để đón cơ hội phát triển về kinh tế và cũng là tạo nên một trung tâm thương mại nhộn nhịp, huyện Bình Liêu cũng đang tiến hành hoàn thiện nhiều hạng mục công trình như: Chợ, khu kinh tế... nhanh chóng bắt kịp với các địa phương có nền kinh tế phát triển./.
Nguồn: Báo Quảng Ninh