Ngày 1/3, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lạng Sơn do đồng chí Nguyễn Thế Tuy, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh làm trưởng đoàn đã thực hiện chương trình giám sát về việc thi hành Luật Thực hành tiết kiệm, chống lãng phí trong sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đối với lĩnh vực đầu tư xây dựng một số dự án giao thông, giai đoạn 2006-2012 trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn tại huyện Hữu Lũng và Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn.
Theo báo cáo của các chủ đầu tư, trong giai đoạn 2006 - 2012, tỉnh Lạng Sơn được trung ương bố trí trên 1.300 tỷ đồng, đầu tư 7 dự án xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông tập trung. Trong đó, Sở Giao thông Vận tải được giao chủ đầu tư triển khai 5 dự án gồm dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 4A đoạn km 16+232-km 66; dự án nâng cấp quốc lộ 4 A đoạn km 29-km 40 huyện Văn Lãng-Tràng Định; dự án nâng cấp quốc lộ 4B đoạn km 0-km33+500; dự án nâng cấp km47-km 58 thuộc thành phố Lạng Sơn, huyện Cao Lộc, Lộc Bình, Đình Lập và dự án đường vào xã An Hùng, huyện Văn Lãng. Ủy ban nhân dân huyện Hữu Lũng được giao chủ đầu tư dự án đường Gốc Me - Yên Thịnh; Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật tỉnh được giao chủ đầu tư dự án đường Yên Thịnh - Hữu Liên - Lân Cà - Mỏ Nhài thuộc hai huyện Hữu Lũng, Bắc Sơn. Đến hết năm 2012 đã có 4/7 dự án cơ bản hoàn thành đưa vào sử dụng, 3 dự án đang tiếp tục triển khai với tổng vốn đã giải ngân đạt gần 1.000 tỷ đồng. Hầu hết các dự án đã và đang phát huy hiệu quả kinh tế, xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng góp phần tích cực vào công tác xóa đói giảm nghèo cho bà con khu vực vùng sâu đặc biệt khó khăn trên địa bàn tỉnh.
Thảo luận tại buổi làm việc, các thành viên trong đoàn giám sát đã có nhiều câu hỏi đề nghị các chủ đầu tư làm rõ về tiến độ thực hiện, chất lượng công trình và trong quá trình thực hiện dự án có dấu hiệu thất thoát, lãng phí, tham nhũng tại các khâu khi triển khai dự án. Theo giải trình của các chủ đầu tư, các dự án đều được thực hiện công khai, minh bạch, tiết kiệm, đúng quy định của nhà nước về quản lý dự án. Tuy nhiên, một số công trình cho thấy chất lượng dự án chưa cao, như dự án đường Gốc Me -Yên Thịnh huyện Hữu Lũng.
Kết luận buổi làm việc, Trưởng đoàn giám sát khẳng định, các dự án giao thông sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2006 - 2012 thực hiện trên địa bàn Lạng Sơn đều là các dự án cấp bách, việc đầu tư đã mang lại hiệu quả. Nhưng thực tế cho thấy, thời gian qua việc triển khai các dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ tại trung ương cũng như địa phương nói chung và tỉnh Lạng Sơn nói riêng còn buông lỏng khâu quản lý vốn. Do đó, yêu cầu các chủ đầu tư cần đánh giá đúng thực chất công tác quản lý dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn trái phiếu để đoàn giám sát của tỉnh có căn cứ xây dựng báo cáo trình Quốc hội. Trong đó phải nêu thật chi tiết các dự án do tỉnh làm chủ đầu tư và cả các dự án do trung ương làm chủ đầu tư, đánh giá những khiếm khuyết trong khâu khảo sát thiết kế, các dự án đình, giãn, hoãn trong thời gian qua, kiến nghị đầu tư giai đoạn sắp tới.
Nguồn: Báo Lạng Sơn