Các nhà thầu đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo đúng kế hoạch, một trong những dự án trọng điểm ở tỉnh Nghệ An là đoạn Diễn Châu đến Nghi Lộc.
Bắt đầu khởi công từ tháng 9/2011, dự án nâng cấp và mở rộng QL 1A đoạn Diễn Châu đến Nghi Lộc (có điểm đầu ở thị trấn Diễn Châu và điểm cuối ở thị trấn Quán Hành) với tổng chiều dài 23,4 km, đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Nghệ An do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư; được chia thành 4 gói thầu xây lắp với 7 nhà thầu trực tiếp tham gia thi công.
Có chiều dài chỉ với 23,4 km nhưng địa hình và tình trạng tham gia giao thông qua “đoạn giữa QL 1A” của tỉnh Nghệ An rất phức tạp. Là một dự án trọng điểm với khối lượng xây lắp lớn, đặc biệt ở các điểm giao thông chính như cầu vượt đường sắt ở đường ngang Mỹ Lý, cầu ở Kênh nhà Lê, cầu sông Cấm (của huyện Nghi Lộc) và các hệ thống biển báo, thoát nước và đèn tín hiệu… đòi hỏi các nhà thầu cần có sự tính toán kỹ lưỡng.
Tại gói thầu số 2 do liên doanh giữa Công ty Thuận An và Công ty Trường Sơn thực hiện (Xây dựng cầu vượt đường sắt ở đường ngang Mỹ Lý và cầu kênh nhà Lê ở xã Nghi Yên, Nghi Lộc) đang bảo đảm đúng tiến độ hay phần thi công nền đường (gói thầu số 1) do liên doanh Công ty Phú Nguyên Hải và Công ty Trung Đức cũng đang được các nhà thầu khẩn trương tiến hành.
Ở thời điểm hiện tại các nhà thầu của dự đang liên kết đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng ở Thị trấn Diễn Châu để nâng cấp và mở rộng đảm bảo đúng tiến độ.
Dự án nâng cấp và mở rộng QL 1A đoạn Diễn Châu đến Nghi Lộc có tổng mức đầu tư 1.217 tỷ đồng, vốn đã bố trí 416 tỷ đồng, trong đó, đến thời điểm này đã giải ngân xây lắp 263 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng 138 tỷ đồng. Cùng với việc tập trung thi công, nhà thầu đã phối hợp với các ngành liên quan để bảo đảm giao thông an toàn và thông suốt.
Đây là dự án do Sở Giao thông Vận tải Nghệ An làm chủ đầu tư nên được ưu tiên về nguồn vốn, đồng thời đảm bảo đúng tiến độ và an toàn giao thông trên địa bàn.
Nguồn: VOVGT