Chiều 12/9, tại Hà Nội đã diễn ra Lễ Ký kết Quy chế phối hợp giữa Cục HHVN và Cục ĐKVN thực hiện Chỉ thị 09/CT-BGTVT ngày 24/10/2011 của Bộ GTVT về tăng cường biện pháp nhằm giảm thiểu tàu biển Việt Nam bị lưu giữ PSC ở nước ngoài và Đề án “Đưa đội tàu biển VN ra khỏi Danh sách đen của Tokyo MOU vào cuối năm 2014” theo Quyết định số 1133/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT 2/5/2013.
Tham dự Lễ ký kết về phía Bộ GTVT có Lãnh đạo và chuyên viên các Vụ ATGT và Vụ Pháp chế; về phía Cục HHVN có Cục trưởng Nguyễn Nhật, các Phó Cục trưởng và lãnh đạo các phòng ban của Cục; về phía Cục ĐKVN có Cục trưởng Trịnh Ngọc Giao, các Phó Cục trưởng và đại diện các phòng, ban liên quan.
Mục tiêu của Quy chế đặt ra là tăng cường khả năng đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường đối với đội tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến quốc tế; Thực hiện mục tiêu giảm số lượng các tàu biển Việt Nam bị lưu giữ qua kiểm tra PSC ở nước ngoài và trước mắt là thực hiện tốt Chỉ thị số 09/CT-BGTVT ngày 24/10/2011 của Bộ trưởng Bộ GTVT và mục tiêu của Đề án “Đưa đội tàu biển Việt Nam ra khỏi Danh sách đen của Tokyo MOU vào cuối năm 2014”.
Các nội dung chính của Quy chế phối hợp bao gồm: Trao đổi thông tin; Xử lý tàu biển Việt Nam bị lưu giữ PSC ở nước ngoài; Kiểm tra tàu biển Việt Nam trước khi chạy quốc tế; Hỗ trợ hợp tác quốc tế; và Phối hợp đào tạo nguồn nhân lực.
Định kỳ 6 tháng một lần hoặc khi có yêu cầu, lãnh đạo hai Cục sẽ tiến hành họp kiểm điểm, đánh giá tình hình thực hiện Quy chế này, và bổ sung, điều chỉnh các nội dung phối hợp nếu cần.
Phát biểu tại Lễ ký kết, Cục trưởng Nguyễn Nhật và Cục trưởng Trịnh Ngọc Giao đều cho rằng, việc hợp tác giữa hai Cục sẽ nâng cao hiệu quả công tác quản lý Nhà nước về hàng hải và đăng kiểm trong việc giảm thiểu tàu Việt Nam bị lưu giữ ở các cảng nước ngoài, qua đó thực hiện tốt Chỉ thị 09 và mục tiêu đưa đội tàu biển Việt Nam ra khỏi Danh sách đen của Tokyo MOU vào cuối năm 2014 thành công như Đề án mà Bộ trưởng Bộ GTVT đã phê duyệt.
Phát biểu tại Lễ ký kết, đại diện Lãnh đạo Vụ ATGT nhấn mạnh tầm quan trọng của bản Quy chế phối hợp hai Cục trong việc thực hiện nhiệm vụ, coi đây là một trong các giải pháp thiết lập cơ chế hợp tác cần thiết giữa hai Cục, từ đó đến các cảng vụ hàng hải và các chi cục đăng kiểm trong việc kiểm tra các tàu biển có nguy cơ cao về lưu giữ PSC và có khả năng gây mất an toàn, kiên quyết yêu cầu các chủ tàu liên quan khắc phục triệt để các khiếm khuyết trước khi dời cảng. Các biện pháp khác bao gồm việc đẩy mạnh hợp tác quốc tế, tăng cường tổ chức tuyên truyền pháp luật hàng hải, thực hiện các Công ước, Điều ước quốc tế…
Việc thực hiện Quy chế phối hợp sẽ tăng cường sự phối hợp công tác chặt chẽ giữa Cục HHVN và ĐKVN, chung tay xây dựng và phát triển ngành Hàng hải.
LMC - Vụ ATGT