Theo báo cáo của Vụ trưởng Vụ Hợp tác Quốc tế Phạm Thanh Tùng về việc triển khai thực hiện mô hình một cửa một lần dừng tại cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh) - Bà Vẹt (Svây-riêng, Campuchia): Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Campuchia đã ký Bản Ghi nhớ (MOU) về việc triển khai ban đầu Hiệp định Tạo thuận lợi vận chuyển người và hàng hóa qua lại giữa các nước Tiểu vùng Mê Công mở rộng (Hiệp định GMS-CBTA) tại cặp Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài - Bà Vẹt vào ngày 6/3/2006, theo khuôn khổ Hiệp định GMS-CBTA. Trên cơ sở đó, hai bên đã thống nhất triển khai bước 1 của mô hình kiểm tra một cửa một lần dừng tại Cửa khẩu Mộc Bài - Bà Vẹt kể từ ngày 1/1/2007. Việc triển khai thủ tục hải quan tại cửa khẩu theo hình thức "Một cửa một lần dừng" giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời, đáp ứng yêu cầu cải cách thủ tục hành chính hải quan theo hướng hội nhập và hiện đại.
Cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh (Nguồn: Internet)
Tuy vậy, việc triển khai thực hiện mô hình kiểm tra một cửa một lần dừng tại Cửa khẩu Mộc Bài - Bà Vẹt còn chậm, Vụ trưởng Phạm Thanh Tùng kiến nghị Bộ GTVT và các Bộ, Ngành liên quan thành lập Đoàn công tác khảo sát lại hiện trường, làm việc với UBND tỉnh Tây Ninh, thống nhất nội dung làm việc với bên bạn Campuchia. Căn cứ kết quả làm việc, Bộ sẽ tiếp tục có kế hoạch làm việc cụ thể với bên bạn Campuchia.
Tại cuộc họp, đại diện các Bộ, Ngành, đơn vị liên quan đều có ý kiến trên tinh thần xây dựng nhằm đẩy nhanh việc triển khai thực hiện mô hình kiểm tra một cửa một lần dừng tại Cửa khẩu Mộc Bài - Bà Vẹt.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Vụ Hợp tác quốc tế cùng Vụ Vận tải tham mưu cho lãnh đạo Bộ GTVT phối hợp với các Bộ, Ngành liên quan thiết kế ra một Tổ công tác trực tiếp đi khảo sát thực tế tại cửa khẩu Mộc Bài, làm việc với UBND tỉnh Tây Ninh, bàn về vấn đề bãi chuyển hóa, nhà liên hợp, xem xét vị trí cụ thể bên Tây Ninh, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện. Sau đó, Tổ công tác tiếp tục đăng ký cùng bên bạn Camphuchia cùng phối hợp, khảo sát địa hình cùng các điều kiện phía bạn để triển khai thực hiện. Nếu cần thiết, Tổ công tác sẽ làm việc với một số cơ quan chức năng của bên bạn để giải quyết những vướng mắc, tồn tại.
Thứ trưởng cũng giao Vụ Hợp tác quốc tế thông qua UBND tỉnh Tây Ninh, thông qua các Bộ, Ngành sẽ có báo cáo chi tiết với Chính phủ về việc triển khai từ năm 2005 đến nay trên từng lĩnh vực có liên quan. Trước khi có báo cáo với Chính phủ, các Bộ, Ngành cần có đánh giá về kinh nghiệm triển khai tại Cửa khẩu Lao Bảo (Quảng Trị) - Đen-sa-vẳn (Sa-van-na-khet) trong việc thực hiện cơ chế một cửa một lần dừng để làm cơ sở kiến nghị Chính phủ tiếp tục áp dựng cho Cửa khẩu Mộc Bài - Bà Vẹt. Vụ Hợp tác quốc tế cùng Vụ Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cùng các Bộ, Ngành liên quan nghiên cứu các mô hình khác nhau của cơ chế một cửa một lần dừng, có sự so sánh và căn cứ vào tình hình thực tế của Cửa khẩu Mộc Bài - Bà Vẹt, đề xuất mô hình phù hợp nhất. Thứ trưởng cũng có những chỉ đạo cụ thể cho từng cơ quan, đơn vị nhằm đẩy nhanh hơn nữa quá trình triển khai thực hiện mô hình kiểm tra một cửa một lần dừng tại Cửa khẩu Mộc Bài - Bà Vẹt./.
KC