Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm việc với đoàn công tác WB
Tại cuộc họp, các thành viên của đoàn công tác WB đã đưa ra nhận định, đánh giá tổng thể một số nội dung liên quan đến Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sau khi đi kiểm tra thực tế tại hiện trường Dự án trong thời gian từ ngày 25/4 đến 29/4. Cụ thể, đoàn công tác đã đi khảo sát và làm việc với các nhà thầu thực hiện 05 gói thầu xây lắp, tình hình chung về Dự án, tiến độ trên công trường đã cải thiện, các gói thầu xây lắp hiện nay có tiến bộ trong việc thực hiện, nhà thầu đã thực hiện những vấn đề đã cam kết và đang cố gắng đẩy nhanh tiến độ của các hợp đồng xây lắp trên công trường.
“Các hợp đồng xây lắp trên công trường sẽ hoàn thành theo đúng tiến độ đã cam kết. Tuy nhiên cần có phối hợp cụ thể để tránh những rủi ro trong quá trình thực hiện” – Đại điện đoàn công tác WB đánh giá.
Về tình hình giải ngân, Dự án không quá lo ngại về tỷ lệ giải ngân, do vậy có thể đạt được đúng tiến độ giải ngân theo kế hoạch. Đoàn công tác WB đề nghị VEC cần tăng cường trợ giúp và hối thúc nhà thầu chính đẩy nhanh việc lập hồ sơ thanh toán cho nhà thầu phụ, đảm bảo tỷ lệ giải ngân, hỗ trợ thúc đẩy các hoạt động trên công trường. Bên cạnh đó yêu cầu các nhà thầu đưa vào các nhân viên làm trong phòng thí nghiệm đảm bảo trình độ; quản lý hoạt động của các nhà thầu phụ; an toàn công trường liên quan các hoạt động đổ đá, kế hoạch bảo vệ môi trường và an toàn lao động.
Cũng tại cuộc họp, hai bên đã tập trung thảo luận làm rõ các vấn đề liên quan đến thay đổi điều khoản chung và điều khoản đặc biệt trong hợp đồng; trách nhiệm trong việc đảm bảo chất lượng nhà thầu thi công dự án; các gói thầu tư vấn CS2 - Dịch vụ tư vấn thẩm tra thiết kế kỹ thuật và dự toán; CS4 - Nâng cao năng lực của Thanh tra Bộ; khả năng thanh toán; thủ tục sửa đổi Hiệp định khoản vay …
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết VEC vẫn đang xem xét chặt chẽ tiến độ tổng thể và tiến độ các hợp đồng và sẽ tiếp tục đôn đốc việc giải ngân các gói thầu. Vấn đề chất lượng, Bộ GTVT đã giao Vụ Khoa học Công nghệ, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông quản lý chặt chẽ vấn đề chất lượng dự án.
Về quản lý nhà thầu phụ, Thứ trưởng nhất trí và yêu cầu phải có chấp thuận của chủ đầu tư trên cơ sở đề xuất của tư vấn; các điều khoản hợp đồng phải tuân thủ theo đúng mẫu và được hai bên thống nhất thông qua. Vấn đề an toàn môi trường là mối quan tâm rất lớn, do đó Bộ GTVT và các địa phương đều luôn có sự kiểm soát chặt chẽ.
Về các nội dung cụ thể, Thứ trưởng đề nghị Ban QLDA 1 có văn bản báo cáo WB về gói thầu CS4 để làm cơ sở triển khai bước tiếp theo; VEC đẩy nhanh hợp đồng 2B, xác định rõ phạm vi cần làm, báo cáo Bộ GTVT (nếu có vướng mắc); chỉ đạo nhà thầu thực hiện đảm bảo vấn đề môi trường; báo cáo về phạm vi gói thầu CS2 trước ngày 10/5.
VH