Tại cuộc họp, Đại diện Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả, Ban QLDA 85 đã báo cáo tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả. Theo đó, dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả gồm hạng mục hầm Cù Mông và mở rộng hầm Hải Vân đang được triển khai đúng tiến độ và chất lượng.
Hạng mục hầm Đèo Cả có tiến độ thực hiện từ tháng 12/2012 đến tháng 7/2017 trong đó Hầm Đèo Cả đã hoàn thành công tác khoan nổ, đang thi công BT vỏ hầm, đạt 5200/8200 m dài. Việc lắp đặt hệ thống điện đang triển khai thi công song song với BT vỏ hầm. Hầm Cổ Mã đã hoàn thành đưa vào khai thác, phần đường dẫn đã hoàn thành xong toàn bộ cầu và lớp móng cấp phối đá dăm, đang thi công lớp bê tông nhựa mặt đường. Để đẩy nhanh tiến độ, nhà đầu tư đã làm việc với các nhà thầu thi công không nghỉ Tết Đinh Dậu.
Hạng mục hầm Cù Mông có tiến độ thực hiện từ tháng 9/2015 đến Quý I/2019, đã triển khai thi công xong đường công vụ, phía Nam đang thi công hầm hở cửa hầm, phía Bắc đang thi công khoan nổ đạt 457m/1300m, phần tuyến chính chưa thi công do chưa GPMB.
Thứ trưởng Lê Đình Thọ động viên, biểu dương các đơn vị thi công, nhà thầu
tại công trường Đèo Cả tháng 7/2017 (Ảnh: Báo Giao thông)
Hạng mục hầm Hải Vân có tiến độ thực hiện từ tháng 7/2016 đến hết tháng 12/2020, đã hoàn thành cơ bản giai đoạn 1 gồm: Cải tạo sửa chữa đoạn đường Quốc lộ 1 qua Đèo Hải Vân, sửa chữa hệ thống phòng cháy chữa cháy hầm Hải VÂn 1, cải tạo sửa chữa trung tâm điều hành hầm Hải Vân 1…
Đại diện công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả cũng báo cáo về tình hình giải ngân vốn trái phiếu chính phủ (TPCP), theo đó, kế hoạch giải ngân vốn TPCP năm 2016 là 3670 tỷ đồng, năm 2017 là 1075 tỷ đồng. Đợt 1 đã giải ngân được 85% giá trị thực hiện đến 30/8/2016 là 1422 tỷ đồng. Đợt 2 ngày 16/11/2016, Nhà đầu tư và Ban QLDA 85 đã rà soát lập hồ sơ trình Bộ GTVT giải ngân phần lãi vay BT là 410 tỷ đồng và chi phí Tư vấn giám sát là 146 tỷ đồng. Đợt 3 ngày 30/11/2016, Nhà đầu tư trình Ban QLDA 85 đề nghị rà soát khối lượng hoàn thành cho các gói thầu xây lắp BT đến 31/12/2016 là 143 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, đại diện nhà đầu tư cũng trình bày các tồn tại, vướng mắc, kiến nghị Bộ GTVT, các cơ quan tham mưu cùng tháo gỡ, tạo điều kiện cho dự án triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.
Sau khi nghe đại diện nhà đầu tư, Ban QLDA 85 và đại diện các cơ quan tham mưu cùng trao đổi, thảo luận các vấn đề liên quan đến dự án, kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu Nhà đầu tư, Ban QLDA 85 rà soát lại các thủ tục pháp lý của giai đoạn 1 hạng mục hầm Hải Vân về hợp đồng, giấy phép…, bổ sung những thủ tục còn thiếu để có cơ sở, đầy đủ điều kiện triển khai các bước tiếp theo.
Về tình hình giải ngân vốn TPCP, Thứ trưởng yêu cầu Ban QLDA, nhà đầu tư phối hợp với các cơ quan tham mưu của Bộ đẩy nhanh thủ tục, tập trung giải ngân dứt điểm vốn TPCP năm 2016 trong thời gian từ 12-15/12/2016.
Đồng thời, Thứ trưởng cũng có những chỉ đạo cụ thể đối với những kiến nghị của Nhà đầu tư trong việc sớm ban hành Quyết định cho phép thu phí tại trạm Bàn Thạch, các thủ tục giải ngân vốn TPCP cho các hạng mục TĐC số 1 thuộc tỉnh Phú Yên và TĐC số 2 thuộc tỉnh Khánh Hòa, vấn đề chi phí quản lý vận hành hầm Hải Vân 1…
KC