Theo Đề án phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2009-2016, Tam Dương có 248km đường giao thông. Trong đó, đường giao thông nông thôn, đường huyện là 66,4km; đường trục chính xã, thị trấn, trục thông xóm là 192,5km.
5 năm qua, bên cạnh nguồn vốn hỗ trợ của tỉnh theo các Nghị quyết 198, 08, 09 của HĐND tỉnh, Tam Dương đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, huy động nguồn đóng góp của nhân dân và các tổ chức, doanh nghiệp cho công tác này. Nhờ đó, phong trào làm đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng, nhất là trong quá trình xây dựng nông thôn mới ở Tam Dương ngày càng phát huy được hiệu quả.
Hệ thống giao thông nội đồng xã Hoàng Đan được cứng hoá theo chuẩn nông thôn mới
Đến hết năm 2016, trên địa bàn huyện đã cứng hóa được 63,7/66,4km đường giao thông nông thôn, đạt 95%; 93,6/135km đường giao thông nội đồng trục xã, đạt 69%; 89,1/95,1km đường trục thôn xóm, đạt 93%. Riêng năm 2016, từ nguồn kinh phí 37.4 tỷ đồng, Tam Dương đã cứng hóa 15,6/12km đường, trong đó có 6,7km đường trục thôn, xóm; 7,9km đường ngõ, xóm. Đồng thời duy tu, sửa chữa 3,5km đường xã, 6,3km rãnh thoát nước, làm mới 18 cống.
Ông Nguyễn Thanh Tùng, Trưởng phòng Công thương huyện Tam Dương cho biết: Như các địa phương khác trong tỉnh, việc đầu tư, nâng cấp hệ thống đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng ở Tam Dương gặp không ít khó khăn, thách thức do khó huy động được nguồn vốn đầu tư. Bên cạnh đó, một số xã trung du miền núi như: Đồng Tĩnh, Hoàng Hoa, Hướng Đạo…có đặc thù là đất rộng, người thưa, kinh tế chậm phát triển nên việc cứng hóa các tuyến giao thông nhánh khó khăn. Nguồn vốn hỗ trợ theo Nghị quyết 08 của HĐND tỉnh cho các xã đồng bằng, trung du chưa đáp ứng được tình hình thực tế.
Để khắc phục khó khăn và hoàn thành mục tiêu đến năm 2020 cứng hóa được 100% đường giao thông nông thôn, hiện nay, huyện Tam Dương đã giao chỉ tiêu cụ thể cho từng xã, thị trấn trong việc nâng cấp, xây dựng hệ thống giao thông nông thôn, nhất là các xã đăng ký hoàn thành nông thôn mới. Cùng với đó, tăng cường công tác tuyên truyền, vận động nhân dân hiến đất, góp tiền, ngày công thực hiện tiêu chí giao thông. Riêng đố với những tuyến đường có địa hình phức tạp, độ dốc lớn, mặt đường hẹp, UBND các xã và tiểu ban giao thông có trách nhiệm vận động nhân dân tự nguyện hiến đất làm đường. Đặc biệt, quá trình nghiệm thu, thanh quyết toán các công trình giao thông phải được thực hiện công khai, minh bạch và giao cho nhân dân địa phương quản lý.
Năm 2017, Tam Dương phấn đấu cứng hóa 20,56km đường trục xã; duy tu, bảo dưỡng 4km đường xã; 10 km rãnh thoát nước khu dân cư và xây mới 20 cống, cầu khẩu độ nhỏ. Đồng thời, cứng hóa 12,5km giao thông nội đồng, với kinh phí 15 tỷ đồng. Trong đó, sẽ ưu tiên cho 2 xã xây dựng nông thôn mới trong năm 2017 là An Hòa và Hướng Đạo.