Cuối tháng 7 này, Sở GTVT sẽ cùng chủ đầu tư cho vận hành kỹ thuật tuyến buýt đường sông số 1 trước khi đưa vào hoạt động chính thức. Tuyến số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông) dài gần 11km, lộ trình từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn, qua kênh Thanh Đa và ra lại sông Sài Gòn, đến khu vực phường Linh Đông (quận Thủ Đức).
Dự kiến, đầu năm 2018, tuyến số 2 (Bạch Đằng - Lò Gốm) cũng sẽ được vận hành, với chiều dài hơn 10km, lộ trình từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hủ đến khu vực bến Lò Gốm (quận 6). Theo Sở GTVT, tuyến số 2 do vướng công trình thi công cống ngăn triều Bến Nghé của dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng ở khu vực cầu Móng (quận 1) nên chưa thể khai thác được theo đúng kế hoạch.
Tổng vốn đầu tư cho 2 tuyến này gần 125 tỷ đồng. Thời gian di chuyển khoảng 30 phút/chuyến. Trong 2 năm đầu, giá vé 15.000 đồng/người/lượt và sau đó điều chỉnh dựa vào tình hình thị trường, thành phố sẽ quản lý giá.
Trong giai đoạn đầu, chủ đầu tư là Công ty TNHH Thường Nhật sẽ trang bị 10 tàu với sức chở tối thiểu 60 chỗ, ước tính mỗi ngày 2 tuyến buýt đường sông sẽ vận chuyển khoảng 5.000 khách.