Đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng đầu tư các tuyến giao thông trọng điểm vùng Tây Bắc

Thứ năm, 28/05/2009 08:18

Xem với cỡ chữ

Sáng 27/5, Ban Chỉ đạo Tây Bắc đã tổ chức Hội nghị xây dựng đường tuần tra biên giới đất liền và các tuyến giao thông trọng điểm trên địa bàn các tỉnh vùng Tây Bắc nhằm đánh giá những kết quả đạt được, bàn giải pháp tháo gỡ kịp thời những khó khăn để đẩy nhanh tiến độ và nâng cao hiệu quả đầu tư.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Vĩnh Trọng, Trưởng Ban Chỉ đạo Tây Bắc chủ trì Hội nghị. Phó Thủ tướng đánh giá: Trong điều kiện thi công hết sức khó khăn, địa bàn núi cao, vực sâu, song các Bộ, ngành hữu quan và các địa phương, các đơn vị thi công đã cố gắng khắc phục trong quá trình triển khai thi công các dự án đường tuần tra biên giới, tuyến giao thông trọng điểm của vùng Tây Bắc. Đến nay một số tuyến đã cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh trên địa bàn vùng cao Tây Bắc.

Theo Phó Thủ tướng Trương Vĩnh Trọng, việc đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng và nâng cao hiệu quả sử dụng đường tuần tra biên giới và các tuyến giao thông trọng điểm là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của các tỉnh vùng Tây Bắc.

Vì vậy cần tăng cường kiểm tra, đôn đốc các Ban quản lý dự án, đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành các mục tiêu đề ra đến năm 2010; các Bộ, ngành liên quan và các địa phương chủ động phối hợp giải quyết kịp thời các vướng mắc nảy sinh trong quá trình triển khai thực hiện, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, di dân, tái định cư.

Phó Thủ tướng Trương Vĩnh Trọng cũng yêu cầu các Bộ: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư chủ động cân đối nguồn vốn, đảm bảo theo kế hoạch và tiến độ thực hiện các dự án, không để xảy ra tình trạng nợ đọng vốn. Phối hợp với các Bộ, ngành liên quan và các chủ đầu tư kịp thời hướng dẫn, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình giải ngân, tạo thuận lợi cho triển khai thực hiện các dự án và chống lãng phí, thất thoát.

Tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Trương Vĩnh Trọng cũng đã cho ý kiến chỉ đạo cụ thể về việc hướng dẫn chuyển đổi mục đích sử dụng rừng Quốc gia để làm đường giao thông; xác định giá trị rừng để tổ chức đền bù; việc đánh giá tác động môi trường của các dự án giao thông…

Tập trung tháo gỡ vướng mắc trong đền bù, giải phóng mặt bằng

Một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án giao thông của vùng Tây Bắc về địa hình, thời tiết, cơ chế, chính sách trong đền bù, giải phóng mặt bằng…

Lãnh đạo 2 Bộ: Giao thông vận tải, Quốc phòng đề nghị Ban Chỉ đạo Tây Bắc; lãnh đạo các địa phương trong vùng quan tâm tăng cường chỉ đạo thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, đặc biệt là với dự án giao thông tránh ngập thuỷ điện Sơn La, bởi hiện hầu hết các dự án giao thông trong vùng đều vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng làm ảnh hưởng tới tiến độ thi công dự án.

Bên cạnh đó, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ bổ sung kịp thời nguồn vốn ngân sách nhà nước cho các dự án nhằm đảm bảo tiến độ giải ngân cũng như tiến độ thi công các dự án; tạo cơ chế thông thoáng để thu hút vốn đầu tư từ các nguồn ngoài ngân sách…

Chinhphu.vn