.jpg)
Ảnh minh họa
Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng chức năng điều tra, làm rõ các vụ việc ô tô đâm va giàn chắn, cần chắn tại các đường ngang có gác và đường ngang có cần chắn tự động; xử lý nghiêm những trường hợp cố tình vi phạm quy định pháp luật, phá hoại tài sản gây hư hỏng tài sản của ngành đường sắt, uy hiếp đến tính mạng của người dân; xác minh và xử lý nghiêm các đối tượng có hành vi phá dỡ các hàng rào, trụ bê tông để thu hẹp các lối đi tự mở, xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật.
UBND, Ban ATGT thành phố Tuy Hòa và các huyện Tuy An, Đồng Xuân, Đông Hòa nâng cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu trong việc quản lý hành lang an toàn giao thông đường sắt, thu hẹp bề rộng, xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt, phối hợp với Cục đường sắt Việt Nam, Tổng công ty đường sắt Việt Nam xây dựng lộ trình xóa bỏ, giảm dần các lối đi tự mở theo quy định tại Nghị định số 65 của Chính phủ. Chỉ đạo UBND cấp xã thực hiện công tác cảnh giới đảm bảo an toàn giao thông tại những vị trí lối đi tự mở có nguy cơ xảy ra tai nạn theo đề nghị của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân chấp hành đúng quy định của Luật Đường sắt.Chỉ đạo UBND các xã, phường, thị trấn có đường sắt đi qua tổ chức ký cam kết đảm bảo an toàn giao thông với các hộ dân sinh sống tại khu vực có điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt trên địa bàn quản lý.
Công ty Cổ phần Đường sắt Phú Khánh phối hợp chặt chẽ với UBND, Ban ATGT các huyện, thành phố thường xuyên tổ chức kiểm tra và tiến hành rào chắn các lối đi tự mở; đối với các lối đi còn tồn tại thì phải rào thu hẹp không cho phương tiện ô tô đi qua; cắm biển báo “chú ý tàu hỏa” tại các vị trí đường ngang giao cắt giữa đường bộ với đường sắt theo đúng quy định.