Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Bắc Giang gửi tới Kỳ họp thứ 6 - Quốc hội khóa XIV, do Ban Dân nguyện - Ủy ban Thường vụ Quốc hội chuyển đến tại Công văn số 09/BDN ngày 10/01/2019 với nội dung kiến nghị như sau: “Cử tri tiếp tục phản ánh Dự án Trung tâm thử nghiệm ô tô Việt Nam được triển khai từ giữa năm 2008 với tống diện tích là 100 ha đến nay đã 10 năm vẫn chưa hoàn thành; vừa qua, cử tri được biết diện tích của Dự án được thu hẹp chỉ còn 45-50ha. Cử tri đề nghị Cục ĐKVN, Bộ GTVT đẩy nhanh tiến độ của Dự án; đồng thời trả lại phần đất không sử dụng cho người dân vì 10 năm nay đất bỏ không rất lãng phí”.
Bộ Giao thông vận tải xin trả lời như sau: Dự án Trung tâm thử nghiệm ô tô Việt Nam có mục tiêu đầu tư thực hiện chức năng quản lý nhà nước về chất lượng đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trong sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới và xuất khẩu; góp phần đẩy mạnh công nghệ ô tô để tiến tới hội nhập và phát triển cùng với các nước trong khu vực và thế giới đông thời nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện, kiểm soát được tình trạng kỹ thuật phương tiện; tạo điều kiện thuận lợi và hỗ trợ các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và xuất khẩu phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Vì vậy, Dự án Trung tâm thử nghiệm ô tô Việt Nam là dự án quan trọng đối với công tác quản lý nhà nước và hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, ngành công nghiệp hỗ trợ đối với ngành công nghiệp ô tô.
Dự án này được UBND tỉnh Bắc Giang phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2000 tại Quyết định số 2463/QĐ-UBND ngày 31/12/2009 với diện tích sử dụng đất khoảng 100ha. Tuy nhiên, để phù hợp với nguồn lực và tình hình thực tế, Bộ GTVT đã giao Cục ĐKVN nghiên cứu, rà soát, xác định lại quy mô đầu tư thực sự cấp thiết của Dự án trên cơ sở phù hợp với chức năng quản lý Nhà nước về đăng kiểm và các chiến lược, quy hoạch có liên quan. Cục ĐKVN đã trình và được Bộ GTVT chấp thuận phạm vi nghiên cứu đầu tư dự án tại Văn bản số 14753/BGTVT- KHĐT ngày 12/12/2016. Trên cơ sở đó, Cục ĐKVN đã lập, trình và được UBND tỉnh Bắc Giang phê duyệt Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 tại Quyết đinh số 1506/QĐ-UBND ngày 30/8/2017 với diện tích quy hoạch sử dụng đất khoảng 53,48ha.
Phần diện tích đất của Dự án không sử dụng khoảng 46,5ha so với quy hoạch được phê duyệt tại Quyết định số 2463/QĐ-UBND ngày 31/12/2009 của UBND tỉnh Bắc Giang, Cục ĐKVN đã trả lại địa phương và UBND tỉnh Bắc Giang đã phê duyệt bổ sung vào đất sản xuất nông nghiệp trong quy hoạch chung xây dựng thị trấn Bách Nhẫn, huyện Hiệp Hòa tại Văn bản số 2882/UBND-XD ngày 23/8/2017. Như vậy, phần diện tích đất Dự án không sử dụng hiện nay đang được địa phương quản lý để nhân dân thực hiện canh tác bình thường.
Dự án Trung tâm thử nghiệm ô tô Việt Nam có tính chất đặc thù, yêu cầu kỹ thuật cao, áp dụng các mô hình trung tâm thử nghiệm tiên tiến, hiện đại trên thế giới đã triển khai và chưa từng có tại Việt Nam. Do vậy, trong quá trình chuẩn bị dự án đầu tư vừa qua, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục ĐKVN nghiên cứu kỹ phương án đầu tư đảm bảo nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước, tiết kiệm chi phí đầu tư, sử dụng hợp lý và có hiệu quả tài nguyên đất; tạo điều kiện thuận lợi, hỗ trợ các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và xuất khẩu phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Hiện nay, Cục ĐKVN đang tiếp tục nghiên cứu triển khai thực hiện các công tác chuẩn bị đầu tư theo đứng các quy định hiện hành của pháp luật đầu tư công, pháp luật xây dựng. Trong thời gian tới, khi Cục ĐKVN có báo cáo phương án đầu tư phù hợp, Bộ GTVT sẽ xem xét và quyết định theo đúng quy định hiện hành.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Bắc Giang, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Giang để trả lời cử tri./.