Phó Cục trưởng Nguyễn Đình Việt phát biểu tại Lễ khởi công
Với tổng mức đầu tư là 27,3 tỷ đồng, Dự án Đầu tư XDCT Nạo vét luồng hàng hải Phan Thiết cho tàu biển 1.000 tấn được Cục Hàng hải Việt Nam phê duyệt tại Quyết định số 111/QĐ-CHHVN ngày 28/01/2019 và điều chỉnh tại Quyết định số 697/QĐ-CHHVN ngày 19/5/2020. Dự án có bề rộng luồng 45 m, cao độ nạo vét đáy luồng (-4,1m); đáp ứng cho tàu khách và tàu hàng có trọng tải lên tới 1.000 DWT, tần suất khai thác 97%.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Đình Việt cho biết, việc triển khai Dự án Đầu tư xây dựng công trình Nạo vét luồng hàng hải Phan Thiết cho tàu biển 1.000 tấn nhằm đảm bảo an toàn, thuận lợi cho tàu thuyền hành hải ra, vào các bến cảng khu vực Phan Thiết tại tỉnh Bình Thuận.
Các đại biểu tham dự Lễ khởi công thị sát Dự án
“Dự án khi đưa vào khai thác và sử dụng sẽ góp phần phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Bình Thuận, trong đó có tuyến vận tải từ bờ ra đảo Phan Thiết - Phú Quý” - Phó Cục trưởng Nguyễn Đình Việt khẳng định.
Nhằm triển khai Dự án đúng tiến độ, Phó Cục trưởng Nguyễn Đình Việt đề nghị UBND tỉnh Bình Thuận; các Sở, ban ngành và cơ quan địa phương phối hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho Chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án; Ban Quản lý dự án, Nhà thầu thi công, Tư vấn giám sát và các đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công để bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình.
Dự án Đầu tư xây dựng công trình Nạo vét luồng hàng hải Phan Thiết
Trước đó, tại Văn bản số 13925/VPCP-KTTH ngày 30/12/2017 của Văn phòng chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đồng ý chủ trương giao Bộ GTVT sử dụng nguồn vượt thu phí bảo đảm an toàn hàng hải để thực hiện dự án. Trên cơ sở đó, Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án này tại Quyết định số 1348/QĐ-BGTVT ngày 27/6/2018.
Được biết, ngay sau khi Dự án Đầu tư XDCT Nạo vét luồng hàng hải Phan Thiết cho tàu biển 1.000 tấn được phê duyệt, cơ quan quản lý Nhà nước về hàng hải đã tổ chức phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công; dự toán công trình; thực hiện lựa chọn nhà thầu các gói thầu thi công, tư vấn giám sát, nhà thầu thực hiện rà phá bom mìn vật nổ và các gói thầu liên quan. Tuy nhiên, do gặp khó khăn về kế hoạch giao vốn, dự toán thực hiện cho công trình, đến nay Cục Hàng hải Việt Nam tiếp tục khởi động lại dự án; tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật hiện hành về đầu tư xây dựng.
Ngọc Hân