Cụ thể, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Thọ do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 386/BDN ngày 29/10/2020, nội dung kiến nghị như sau:
“Đường Quốc lộ 70B, qua huyện Yên Lập có nhiều đoạn cống thoát nước không có nắp đậy, nhất là khu vực đông dân cư, trường học, khu công nghiệp gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, đề nghị bổ sung nắp đậy cống thoát nước để đảm bảo an toàn cho người dân, trên tuyến đường này chưa lắp đặt hệ thống biển báo, cảnh báo nguy hiểm cho nên hiện nay xảy ra nhiều tai nạn giao thông, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, đề nghị các cơ quan chức năng xem xét khắc phục”.
Ảnh minh họa
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Thọ đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Phú Thọ nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Tuyến QL70B đoạn qua địa phận huyện Yên Lập, tỉnh Phú Thọ có chiều dài 53,5 km (Km32+00 - Km85+500). Bộ GTVT đã có Quyết định số 4494/QĐ-BGTVT ngày 26/12/2014 phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình sửa chữa và bổ sung hệ thống thoát nước mặt đường tại các vị trí cấp bách trên quốc lộ; Quyết định số 1511/QĐ-BGTVT ngày 13/04/2016 và số 2575/QĐ-BGTVT ngày 30/11/2018 phê duyệt điều chỉnh Dự án. Dự án do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm Chủ đầu tư, Ban QLDA 4 được giao nhiệm vụ Quản lý dự án.
Trong Dự án thành phần 2 - Dự án đầu tư đầu tư xây dựng sửa chữa và bổ sung hệ thống thoát nước mặt đường tại các vị trí cấp bách trên quốc lộ có 02 gói thầu xây lắp là XL18 và XL19 có phạm vi đầu tư hệ thống rãnh thoát nước dọc trên QL70B đi qua địa bàn huyện Yên Lập, tỉnh Phú Thọ, cụ thể: đoạn Km35+570-Km80+00 thuộc gói thầu XL18, đoạn Km80+00 - Km83+572 thuộc gói thầu XL19. Theo thiết kế bản vẽ thi công gói thầu XL18 và XL19 được Tổng cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt (Quyết định số 3205/QĐ-TCĐBVN ngày 09/11/2016 và Quyết định số 3206/QĐ-TCĐBVN ngày 09/11/2016): phạm vi nội thị thị trấn Yên Lập thiết kế rãnh hộp 0,6x0,6m; phạm vi ngoài thị trấn thiết kế rãnh hình thang BTXM; các vị trí lối rẽ, đường ngang, qua nhà dân đều được bố trí các tấm bản chịu lực. Gói thầu XL18, XL19 được triển khai thi công bắt đầu từ ngày 17/4/2017, hoàn thành ngày 17/7/2018 và đã bàn giao đưa vào khai thác sử dụng ngày 26/12/2018 (theo biên bản bàn giao giữa các bên: Sở GTVT Phú Thọ, Ban QLDA 4, tư vấn giám sát, nhà thầu xây lắp).
Bên cạnh đó, trong các dự án sửa chữa định kỳ bằng nguồn vốn Quỹ bảo trì đường bộ các năm gần đây, trên QL70B (đoạn qua huyện Yên Lập, tỉnh Phú Thọ) đều có các hạng mục thay thế các tấm đan rãnh dọc bị vỡ, sửa chữa hệ thống thoát nước, bổ sung, thay thế biển báo hiệu đường bộ.
Đồng thời, trong quá trình tổ chức thực hiện công tác quản lý, khai thác hệ thống quốc lộ qua địa bàn tỉnh do Bộ GTVT ủy thác, Sở GTVT Phú Thọ cũng đã chỉ đạo nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên tích cực kiểm tra, rà soát hệ thống ATGT, rãnh dọc thoát nước trên các tuyến quốc lộ để kịp thời bổ sung, thay thế biển báo gãy hỏng, các tấm nắp rãnh kín bị vỡ, mất nắp để đảm bảo ATGT thông suốt trên toàn tuyến.
Trong thời gian tới, Bộ GTVT sẽ tiếp tục chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan tăng cường công tác kiểm tra, rà soát theo ý kiến phản ánh của cử tri tỉnh Phú Thọ để kịp thời khắc phục nếu vẫn còn các tồn tại như cử tri đã nêu.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Thọ, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Thọ để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành GTVT.
Cổng Thông tin điện tử Bộ GTVT