Theo đó, UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu Công an tỉnh chỉ đạo Phòng Cảnh sát Giao thông đường bộ - đường sắt và Công an các huyện, thị xã, thành phố (trong đó có Công an các huyện: Núi Thành, Đại Lộc, Điện Bàn) ra quân, duy trì thường xuyên việc tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các lái xe, chủ xe có hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ và các quy định khác có liên quan như: cơi nới thành, thùng xe và chở hàng hóa, vật liệu quá tải trọng cho phép; chở hàng hóa không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc; làm rơi vãi vật liệu trong quá trình di chuyển trên các tuyến đường bộ,… Trong đó, lưu ý kiểm tra các loại ô tô đầu kéo, kéo theo sơ-mi-rơ-móoc chở container đã tự ý cải tạo tính năng kỹ thuật, công năng sử dụng để vận chuyển cát, sỏi, chở hàng hóa khối lượng lớn, vượt quá tải trọng cho phép tham gia giao thông.
Sở Giao thông vận tải chỉ đạo lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý các phương tiện vi phạm, đặc biệt chú trọng hành vi cơi nới thành, thùng xe, tự ý cải tạo tính năng kỹ thuật, công năng sử dụng để chở vật liệu xây dựng, hàng hóa khối lượng lớn, vượt quá tải trọng cho phép; phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh và Công an các huyện, thị xã, thành phố tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe trên hệ thống đường bộ qua địa bàn tỉnh;
Đồng thời, thường xuyên theo dõi, kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng hóa, các doanh nghiệp là đầu mối xếp hàng hóa trong các khu, cụm công nghiệp, các điểm mỏ vật liệu xây dựng, bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh, yêu cầu ký cam kết và chấp hành thực hiện nghiêm việc bốc xếp hàng hóa, vật liệu lên phương tiện không được vượt quá tải trọng cho phép; không sử dụng phương tiện cơi nới thành, thùng xe, cải tạo tính năng kỹ thuật. Kịp thời đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường để có biệp pháp chấn chỉnh, xử lý hoặc báo cáo UBND tỉnh đình chỉ hoạt động đối với các chủ mỏ khoáng sản vật liệu xây dựng thông thường (đất, đá, cát, sỏi) thường xuyên vi phạm. Kiểm tra, bổ sung, thay thế, sửa chữa các biển báo tải trọng khai thác cầu, đường bộ trên các tuyến đường tỉnh, quốc lộ ủy thác quản lý để chủ phương tiện và lái xe tuân thủ và làm cơ sở để các lực lượng chức năng xử lý vi phạm.
Ảnh minh họa
Tổ kiểm tra liên ngành thành lập theo Quyết định số 2387/QĐ-UBND ngày 28/8/2020 của UBND tỉnh: Duy trì tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm cơi nới thành, thùng xe, chở hàng hóa, vật liệu quá tải trọng, chở hàng hóa không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc, làm rơi vãi vật liệu xây dựng trong quá trình di chuyển trên các tuyến đường bộ; trong đó có các loại ô tô đầu kéo, kéo theo sơ-mi-rơmóoc chở container tự ý cải tạo tính năng kỹ thuật, công năng sử dụng để vận chuyển cát sỏi, chở hàng hóa khối lượng lớn vượt quá tải trọng cho phép tham gia giao thông.
UBND các huyện, thị xã, thành phố chỉ đạo các Phòng chức năng và Công an huyện, thị xã, thành phố thường xuyên tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện ô tô có hành vi cơi nới kích thước thành, thùng xe chở hàng hóa, vật liệu quá tải trọng cho phép; chở hàng hóa, vật liệu không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc, chở đất, đá, cát sỏi không che chắn gây rơi vải trên đường; cung cấp thông tin, biên bản xử lý vi phạm hành chính cho Sở Giao thông vận tải để có biện pháp xử lý các phương tiện vi phạm kích thước thành, thùng xe, cải tạo tính năng kỹ thuật theo quy định; tổ chức kiểm tra, xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm theo thông tin báo chí phản ánh; yêu cầu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu thi công, chủ mỏ vật liệu trên địa bàn tuân thủ thực hiện nghiêm túc các quy định về quản lý tải trọng khi tham gia giao thông đường bộ, đường thủy và quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường; chỉ đạo UBND các xã, phường, thị trấn thường xuyên theo dõi, kiểm tra; kiên quyết xử lý và đình chỉ hoạt động khai thác và các điểm tập kết khoáng sản trái phép trên địa bàn.
Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp với Sở Giao thông vận tải thường xuyên theo dõi tình hình hoạt động vận tải trên các tuyến đường bộ, đường thủy, kịp thời chỉ đạo hoặc tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo, chấn chỉnh kịp thời các hành vi vi phạm, tăng cường công tác quản lý nhà nước về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn./.