Dự án xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương có điểm đầu giao với QL 17 thuộc huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh và điểm cuối giao QL 37 thuộc huyện Nam Sách, tỉnh Hải Dương (tổng chiều dài 13,4km) tổng mức đầu tư 1.480 tỷ đồng (chưa bao gồm kinh phí giải phóng mặt bằng địa phận Hải Dương). Đến nay, chủ đầu tư tổ chức xong lựa chọn nhà thầu khảo sát, cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB), lập thiết kế bản vẽ thi công, dự toán, dự kiến hoàn thành và trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định trong tháng 6-2022. Tuy nhiên, hiện nay tỉnh Hải Dương vẫn chưa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án để làm cơ sở triển khai cắm cọc GPMB đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Hải Dương.
Lãnh đạo các sở, ngành, địa phương hai tỉnh trao đổi, làm rõ vướng mắc liên quan đến công tác giải ngân, thanh quyết toán phần GPMB địa phận tỉnh Hải Dương; thống nhất lựa chọn phương án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương do tỉnh Bắc Ninh đầu tư theo Luật đầu tư công.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương Lưu Văn Bản giao Sở Giao thông vận tải Hải Dương làm đầu mối phối hợp với Sở Giao thông vận tải Bắc Ninh, tham mưu lãnh đạo hai tỉnh biên bản thoả thuận thống nhất về phương án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu, trong đó, xác định rõ nhiệm vụ tỉnh Hải Dương cần thực hiện.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng trân trọng cảm ơn lãnh đạo tỉnh, các sở, ngành, địa phương Hải Dương tích cực phối hợp, kịp thời giải quyết các vướng mắc trong quá trình triển khai dự án. Khẳng định dự án cầu Kênh Vàng đi vào hoạt động sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa hai tỉnh, bảo đảm giao thông thông suốt, giảm thời gian đi lại của người dân. Giao Sở Giao thông vận tải làm đầu mối phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh Hải Dương khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để dự án khởi công trong Quý III/2022.