Sau đó, ngày 06 tháng 5 năm 2022, Đoàn đã đến thăm và làm việc tại cảng Phnom Penh Autonomous Port. Tại đây, Đoàn đã gặp gỡ và làm việc với Ngài Hei Bavy-Chairman Cảng PPAP bàn về việc kết nối lại mối quan hệ hợp tác giữa hai Cảng sau thời gian hai năm gián đoạn do ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19. Cùng ngày, dưới sự hướng dẫn và giới thiệu của đại diện Cảng PPAP, Đoàn công tác VIMC Hậu Giang đến tham quan Cảng chính LM17 đang nâng cấp giai đoạn 3 và chuẩn bị hoàn thành giai đoạn 4 vào năm 2025 với lượng hàng thông qua là 900.000 Teus/năm. Theo đại diện Cảng PPAP, Cảng TS3 và TS11 là hai bến cảng tổng hợp đang được đầu tư nâng cấp mới và trang bị cẩu Liebherr 30 tấn.
Hai bên nhất trí cao trong việc hợp tác với thế mạnh của mỗi bên trong lĩnh vực logistics, xếp dỡ và vận chuyển hàng quá cảnh, tạm nhập tái xuất từ Campuchia đến Việt Nam (và ngược lại) trong năm 2022 và các năm tiếp theo.
VIMC Hậu Giang là đơn vị thành viên thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam có vị trí thuận lợi, nằm trong vùng trung tâm Logistics thuộc tiểu khu đồng bằng sông Cửu Long thuận lợi cho việc vận chuyển, phân phối hàng hóa đường thủy và đường bộ tiết kiệm chi phí vận tải. Với vị trí thuận lợi này, cảng có thể kết nối với các trung tâm sản xuất hàng hóa, khu công nghiệp, vùng kinh tế có tiềm năng. VIMC Hậu Giang hiện đang sở hữu cầu cảng lớn ở khu vực ĐBSCL nằm ven sông Hậu, Cảng Hậu Giang trở thành cửa ngõ giao thương quan trọng của tỉnh Hậu Giang thông qua hệ thống đường bộ và đường thủy.