Xác định rõ việc tỉnh dành nhiều nguồn lực để hoàn thiện hạ tầng giao thông không những tạo thuận lợi cho giao thương mà còn mở rộng không gian phục vụ đầu tư phát triển trên nhiều lĩnh vực, tạo động lực thúc đẩy KT-XH của tỉnh phát triển; ngay từ cuối năm 2023, Ban quản lý Dự án (QLDA) giao thông tỉnh Bình Định đã chủ động rà soát đánh giá tình hình thực hiện các công trình, dự án, đồng thời họp bàn với các nhà thầu cùng thống nhất kế hoạch, mục tiêu cụ thể cả về tiến độ thi công và việc giải ngân cho từng công trình trong năm 2024. Ban QLDA giao thông tỉnh cam kết hỗ trợ nhà thầu tháo gỡ kịp thời các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện các gói thầu, kể cả việc cho nhà thầu tạm ứng trước vốn; đồng thời rút ngắn thời gian thanh toán khối lượng công việc từ 7 ngày còn 4 ngày, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà thầu thực hiện các hạng mục công trình. Cùng với đó yêu cầu lấy tiến độ, chất lượng, mỹ thuật công trình làm thước đo năng lực thực hiện của nhà thầu và xử lý nghiêm các nhà thầu vi phạm tiến độ đã cam kết.
Các nhà thầu đang tập trung thi công tuyến đường Điện Biên Phủ nối dài
đến Khu đô thị Diêm Vân
Thống nhất cao mục tiêu, cách làm của Ban QLDA giao thông tỉnh, các nhà thầu đã huy động công nhân, phương tiện máy móc, vật liệu tại công trình, đẩy mạnh tiến độ thi công. Ghi nhận trên tuyến đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân những ngày này, nhiều tốp công nhân của Công ty TNHH Nhật Minh, Công ty CP Xây dựng cầu 75, Công ty TNHH Đinh Phát đang vận hành phương tiện, máy móc khẩn trương thi công các hạng mục công trình.
Ông Trần Ngọc Vân, chỉ huy trưởng Công ty TNHH Nhật Minh, cho hay: Công ty chúng tôi liên danh với 2 doanh nghiệp thực hiện gói thầu số 1 - thi công đoạn đường dài gần 870 m, rộng 20,5 m. Quá trình thực hiện gói thầu, chúng tôi luôn nhận được sự hỗ trợ kịp thời từ chủ đầu tư, trong đó có việc thanh quyết toán nhanh khối lượng công việc hoàn thành, giúp Công ty có thêm nguồn lực tài chính để tiếp tục thực hiện tốt gói thầu. Nhờ đó đến nay, các hạng mục chính của gói thầu đã cơ bản hoàn thành. Hiện chúng tôi đang tập trung nhân lực để hoàn thiện cầu Nhơn Bình và bề mặt đoạn đường hai bên đầu cầu, phấn đấu hoàn thành gói thầu theo đúng cam kết với chủ đầu tư.
Dự án tuyến đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân dài 1,6 km, nền đường 20,5 m, trên tuyến có 2 cầu giao thông, tổng vốn đầu tư hơn 519,7 tỷ đồng. Đến nay, tổng giá trị xây lắp mà các nhà thầu đã thực hiện đạt gần 83%, dự kiến đến ngày 30/4/2024 dự án này sẽ hoàn thành.
Tiến độ các dự án: Tuyến đường kết nối từ trung tâm thị xã An Nhơn đến đường ven biển (ĐT.639) phía Tây đầm Thị Nại; tuyến đường kết nối phía Tây tỉnh đến ĐT.639 tại huyện Phù Mỹ; tuyến đường kết nối với ĐT.639 tại thị xã Hoài Nhơn; tuyến đường tránh phía Nam thị trấn Phú Phong (huyện Tây Sơn)... cũng khá tốt, khả năng hoàn thành trong năm 2024 là rất cao. Đây là cơ sở quan trọng để Ban QLDA giao thông tỉnh đảm bảo công tác giải ngân vốn đầu tư công.
Ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban QLDA giao thông tỉnh Bình Định cho hay: Ban yêu cầu tất cả nhà thầu thi công đều phải lắp đặt camera giám sát tại các mỏ khoáng sản và khu vực thi công công trình để thuận lợi cho công tác kiểm tra, đối chiếu thông tin sổ sách do các nhà thầu cung cấp và khối lượng công việc thực tế đã thực hiện, làm cơ sở để thanh quyết toán chính xác. Lãnh đạo Ban thường xuyên có mặt tại các công trường để phối hợp, hỗ trợ các nhà thầu giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc phát sinh và đôn đốc các nhà thầu thực hiện tốt các gói thầu. Cùng với đó là kiểm soát chặt chẽ chất lượng, mỹ thuật công trình. Khối lượng công việc hoàn thành sẽ được chúng tôi tổ chức nghiệm thu, thanh quyết toán nhanh, không để nhà thầu chờ đợi, phấn đấu đến ngày 31/12/2024 giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn được tỉnh giao cho Ban.