Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 499/BDN ngày 14/6/2024, nội dung kiến nghị như sau:
“Đề nghị xem xét sửa đổi Điều 16 Nghị định số 11/2010/NĐCP ngày 24/02/2010 theo hướng: Bổ sung quy định về hành lang an toàn đường bộ đối với công trình cầu cạn thuộc phạm vi ngoài đô thị (gồm cả phần cầu chạy trên phần đất không ngập nước thường xuyên trên các tuyến cao tốc, quốc lộ).”
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý khai thác, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ GTVT ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân.
Về nội dung kiến nghị của cử tri, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Nội dung kiến nghị nêu trên đã được Bộ GTVT trả lời cử tri tỉnh Thanh Hóa trong câu hỏi tương tự trước đây tại các văn bản số 13578/BGTVT-KCHT ngày 21/12/2021 và số 8935/BGTVT-KCHT ngày 15/8/2023. Trong thời gian vừa qua, khi xây dựng Luật Đường bộ, nội dung cử tri kiến nghị đã được Bộ GTVT tiếp thu ý kiến và cập nhật trong dự thảo Luật trình Quốc hội. Hiện Luật Đường bộ số 35/2024/QH15 đã được Quốc hội thông qua ngày 27/06/2024 và có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Trong thời gian tới, khi xây dựng Nghị định hướng dẫn thực hiện Luật Đường bộ, Bộ GTVT sẽ tiếp tục nghiên cứu làm rõ hơn nữa các quy định để công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ được thuận lợi và đáp ứng kiến nghị của cử tri.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải.