Theo đó, sau khi xét duyệt Báo cáo quyết toán vốn đầu tư công thuộc ngân sách nhà nước theo niên độ ngân sách năm 2023 của Ban Quản lý dự án 2 (QLDA2) và các văn bản, tài liệu có liên quan, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nhận xét:
- Báo cáo quyết toán vốn đầu tư công niên độ ngân sách năm 2023 kèm theo Văn bản số 698/BQLDA2-TCKT ngày 24/04/2024 lập theo mẫu tại Thông tư số 96/2021/TT-BTC ngày 11/11/2021 của Bộ Tài chính và được Kho bạc xác nhận.
- Công tác xây dựng và trình duyệt kế hoạch vốn chưa sát thực tế, dẫn đến phải hủy bỏ là: 56.754.229.301 đồng (chủ yếu tập trung Dự án "Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên" vay vốn Ngân hàng Thế giới và Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các Quốc lộ - Giai đoạn 1).
- Số vốn tạm ứng theo chế độ chưa thu hồi đến hết năm quyết toán còn 4.244.702.754.446 đồng, trong đó theo báo cáo của Ban QLDA2 đến nay có 129.167.697.865 đồng đã quá thời hạn phải thu hồi theo quy định, bao gồm:
+ Số tiền Ban QLDA2 đã tạm ứng chưa thu hồi được là 184.000.000 đồng thuộc Dự án QL3 mới đoạn Hà Nội - Thái Nguyên: đây là chi phí thẩm tra thiết kế kỹ thuật và dự toán, Ban QLDA2 đã tạm ứng cho nhà thầu đã quá lâu năm 2006, cán bộ quản lý theo dõi Dự án đã nghỉ hưu hoặc chuyển công tác nên Ban QLDA2 chưa làm rõ được nguyên nhân.
+ Số tiền Ban GPMB địa phương và xây lắp chưa thực hiện quyết toán để thu hồi vốn tạm ứng là 128.983.697.865 đồng gồm nhiều dự án7. Ban QLDA2 đã có văn bản đề nghị Ban GPMB các địa phương thực hiện quyết toán, nộp lại tài khoản đã tạm ứng từ NSNN số không sử dụng hết theo quy định tuy nhiên đến nay địa phương chưa thực hiện xong.
- Đối với 11 dự án không có trong Văn bản số 698/BQLDA2-TCKT ngày 24/04/2024 của Ban Quản lý dự án 2 gồm 01 dự án chưa có phân khai vốn nhập Tabmis, 10 dự án chưa đối chiếu với Kho bạc, Bộ GTVT xác nhận số liệu theo Kho bạc Nhà nước.
Bộ GTVT kiến nghị Ban QLDA2 rút kinh nghiệm trong công tác lập, trình kế hoạch vốn hàng năm; thực hiện và giải ngân hết kế hoạch vốn đã được giao, trường hợp không có nhu cầu sử dụng khẩn trương báo cáo cấp có thẩm quyền để điều chỉnh vốn cho các dự án khác có nhu cầu.
- Khẩn trương làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm và có biện pháp quyết liệt trong công tác thu hồi vốn tạm ứng đã quá thời hạn nhưng chưa thu hồi xong. Trường hợp có khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền cần kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
- Đối với các dự án trong danh mục theo dõi của Kho bạc Nhà nước (10 dự án), Ban QLDA2 phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện đối chiếu với Kho bạc, báo cáo Bộ GTVT theo quy định. - Trường hợp có cơ quan chức năng (thanh tra, kiểm tra, kiểm toán...) rà soát phát hiện có sự điều chỉnh so với giá trị quyết toán nêu trên, Ban QLDA2 có trách nhiệm thực hiện và kịp thời báo cáo Bộ GTVT xem xét, điều chỉnh quyết toán cho phù hợp.
Bộ GTVT thông báo để các đơn vị biết và thực hiện theo quy định./.