Ghi nhận dọc theo QL24 qua địa phận huyện Ba Tơ, Quảng Ngãi, sau khi thi công hoàn thiện kênh thoát nước dọc và mở rộng lề đường, nhà thầu đẩy nhanh việc thảm nhựa mặt đường.
Tranh thủ nắng ráo, nhà thầu tăng tốc thảm nhựa mặt đường QL24.
Dọc đoạn tuyến dài hơn 2km, hàng chục đầu máy thiết bị như xe chở nhựa đường, xe lu, xe rải nhựa được nhà thầu bố trí đầy đủ để tăng tốc thi công. Từng mẻ nhựa được rải xuống, xe lu tiến tới lu lèn. Cứ thế, mặt đường phẳng lỳ hiện ra thay thế cho nền đường cũ loang l, xuống cấp.
Trước đó, để chuẩn bị công tác bê tông nhựa như thiết kế, nhà thầu phải đào bóc lớp mặt đường cũ dày 18cm, lu cấp phối đá dăm để đảm bảo nền đường chắc chắn.
Cách đó không xa đoạn qua Km 33+700, mũi thi công hạng mục kênh thoát nước dọc đang tăng tốc đào rãnh và lát đanh. Từng đoạn kênh lát đanh xong, phần lề đường mở rộng cũng được thổi bụi làm sạch và đổ bê tông.
Đại diện nhà thầu Thành Đô, đơn vị thi công cho biết, công trình khởi công trong điều kiện thời tiết bước vào mùa mưa, trong khi khối lượng công việc trên đoạn tuyến dài gần 7km khá lớn. Hơn nữa, công trình vừa thi công vừa khai thác nên có nhiều khó khăn nhất định.
"Những ngày qua thời tiết nắng ráo, chúng tôi huy động tối đa thiết bị, nhân sự đẩy mạnh công tác thổi bụi, thảm bê tông nhựa mặt đường. Biện pháp thi công cuốn chiếu, có mặt bằng đến đâu là thảm nhựa đến đó", đại diện nhà thầu cho hay.
Nhà thầu huy động tối đa thiết bị, nhân lực tăng tốc thi công.
Được biết, dự án sửa chữa mặt đường, cứng hóa rãnh thoát nước dọc và hệ thống ATGT trên QL24 đoạn từ Km32 - Km 39+500 được Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt chủ trương đầu tư vào đầu tháng 11. Sở GTVT Quảng Ngãi được giao làm chủ đầu tư.
Đại diện Sở GTVT Quảng Ngãi cho biết, đến nay tiến độ thi công dự án đạt khoảng 70%. Với điều kiện thời tiết thuận lợi như những ngày qua và năng lực của nhà thầu, khả năng cao dự án sẽ hoàn thành trước tết Nguyên đán.
Bớt nỗi lo tai nạn giao thông
QL24 là tuyến giao thông huyết mạch nối các tỉnh Bắc Tây Nguyên với đồng bằng ven biển.
Thời gian qua, Bộ GTVT bố trí vốn đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến mang lại hình hài tuyến đường với nhiều sự thay đổi rõ nét. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi nâng cấp mở rộng từ Km0-km32 và đoạn qua tỉnh Kon Tum dài 31km.
Mặt đường QL24 sau thảm nhựa bằng phẳng, phương tiện đi lại êm thuận.
Tuy vậy, đoạn tuyến còn lại dài 62km từ thị trấn Ba Tơ đến huyện Konplong vẫn là nền đường cũ được xây dựng từ lâu, mặt cắt hẹp và xuống cấp, gây mất ATGT.
Thế nên, việc Bộ GTVT phân bổ vốn để duy tu bảo dưỡng, thảm nhựa mặt dường, cứng hóa lề và hệ thống thoát nước dọc đã từng bước giúp hiện trạng QL24 ổn định, đảm bảo ATGT và tạo diện mạo mới.
Ghi nhận tại các đoạn tuyến đã thi công cơ bản hoàn thiện cho thấy mặt đường QL24 được thảm lớp "áo mới" phẳng, mịn, phương tiện tham gia giao thông êm thuận. Thêm nữa, phần lề đường được cứng hóa đã mở rộng thêm không gian mặt cắt tuyến đường từ 6m lên hơn 8m.
Ông Phạm Văn Nâu, xã Ba Tô thường xuyên đi lại trên tuyến tỏ rõ niềm vui khi QL24 được duy tu, bảo dưỡng.
Ông Nâu cho biết, trước đây mặt đường rộng 6m, lề đường đắp bằng đất nên cây cối mọc um tùm. Nền đường hư hỏng, nhiều ổ gà, liên tục xảy ra tai nạn.
"Nay đường được làm lại rộng rãi, êm thuận. Rồi kênh thoát nước cũng được xử lý, mưa lớn đường không còn ngập nước.
Đường đẹp, bà con bớt nỗi lo tai nạn, nhất là con em học sinh đi lại hằng ngày", ông Nâu nói.
Lề đường được mở rộng cứng hóa kèm với kênh thoát nước dọc
tạo ra diện mạo mới cho QL24 qua địa bàn huyện Ba Tơ.
Ông Phạm Giang Nam, Phó chủ tịch UBND huyện Ba Tơ cho biết, đoạn tuyến QL24 từ thị trấn Ba Tơ đến đỉnh đèo Vi ô Lắc qua địa bàn huyện chưa được nâng cấp, mở rộng. Do đó, việc Bộ GTVT phân bổ vốn để duy tu, bảo dưỡng mặt đường, đầu tư cứng hóa lề đường, kênh thoát nước dọc những khu vực hư hỏng lớn rất đáng mừng.
"Những đoạn tuyến thi công xong tạo diện mạo mới cho địa phương và góp phần đảm bảo ATGT trên địa bàn huyện", ông Giang nói.
P.V