Chiều 17/4, tại Hà Nội, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) và Ngân hàng Phát triển Việt Nam ký hợp đồng tín dụng trị giá gần 794 tỷ đồng cho dự án “Cải tạo, khôi phục mặt đường quốc lộ 5”.
Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư, cho phép Bộ Giao thông vận tải vay vốn của Ngân hàng Phát triển Việt Nam thực hiện, với lãi suất bằng với dự án đường ô-tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Nguồn vốn trả nợ, 50% vốn vay và lãi suất được lấy từ hai trạm thu phí trên Quốc lộ 5, số còn lại lấy từ Quỹ Bảo trì đường bộ.
Ông Lê Đình Thọ, Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam cho biết: Quốc lộ 5 là tuyến giao thông huyết mạch nối Hải Phòng với Hà Nội, được xây dựng từ năm 1998. Thời gian gần đây, do lưu lượng xe tải nặng lưu thông lớn, mặt đường xuống cấp, có nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã xây dựng dự án sửa chữa mặt đường Quốc lộ 5 với tổng mức đầu tư hơn 793,5 tỷ đồng, gồm năm gói thầu xây lắp, trong đó có hai gói thầu áp dụng công nghệ mới cào bóc tái chế nguội lớp móng và thảm bê-tông nhựa áo đường.
Theo đó, từ km 11 đến km 76, sẽ tập trung thảm lại, bù và xử lý móng mặt đường. Đợt sửa chữa này, sẽ dỡ bỏ dải phân cách giữa làn cơ giới và thô sơ để tăng bề rộng mặt đường. Đối với đoạn hư hỏng nặng (km76 - km94), sẽ áp dụng công nghệ mới, tiết kiệm vật liệu và không nâng độ cao mặt đường.
Hiện tại, các nhà thầu đã chuẩn bị máy móc, vật liệu thi công trên tuyến, sẽ thi công đại trà từ nửa cuối tháng 4 trở đi. Theo tiến độ, việc sửa chữa, khôi phục mặt đường Quốc lộ 5 được thực hiện trong vòng hai tháng, hoàn thành toàn bộ vào đầu tháng 6.
Nguồn: Báo Nhân dân