Ngày 24/8, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ninh đã đi kiểm tra công tác chuẩn bị mặt bằng phục vụ cho công tác khởi công Dự án tuyến đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng (đoạn qua TP Hạ Long) và kiểm tra, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án cải tạo nâng cấp QL18A (đoạn Uông Bí - Hạ Long).
Dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng đã được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 3239/QĐ-UBND (ngày 7/12/2012). Theo đó, sẽ xây dựng mới tuyến đường dài 19,8 km nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng; điểm đầu của dự án giao với QL18A tại Km102+300 (phường Đại Yên, TP Hạ Long); điểm cuối tuyến tại vị trí Km19+800 kết nối với dự án cầu Bạch Đằng. Quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, bề rộng nền đường 25,5 m, bề rộng cầu 25 m, kết cấu áo mềm, mặt đường cấp cao A1. Trên tuyến xây mới 8 cầu với tải trọng HL93 là cầu Hang Cua, cầu Cái Thành, cầu Hòn Dáu, cầu Bình Hương, cầu Kênh Trai 1, cầu Kênh Trai 2, cầu sông Chanh, cầu sông Rút. Tổng nguồn vốn đầu tư để thực hiện dự án 5.824 tỷ đồng, theo hình thức đầu tư BT. Dự án do Công ty TNHH xây dựng How Yu (Việt Nam) đầu tư xây dựng. Trong đó đoạn qua địa phận TP Hạ Long, có chiều dài 2,5 km có điểm đầu tại Km 0+000, điểm cuối tuyến đoạn Km2+500, thuộc địa phận phường Đại Yên. Dự án sẽ chiếm dụng đất trên địa bàn với tổng diện tích trên 50 ha, ảnh hưởng đến 250 hộ dân, trong đó có 25 hộ dân ảnh hưởng đến đất ở.
Sau khi kiểm tra hiện trường và nghe báo cáo của các đơn vị liên về công tác chuẩn bị để khởi công dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng (dự kiến vào cuối tháng 9/2013), Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu TP Hạ Long nhanh chóng tập trung triển khai công tác đền bù, giải phóng mặt bằng đối với các hộ dân ở đoạn đầu tuyến (khoảng hơn 1ha), đảm bảo xong trước 10/9/2013, để tạo mặt bằng làm lễ khởi công. Yêu cầu Công ty Cổ phần BOT Đại Dương chỉ đạo nhà thầu tập trung thiết bị máy móc thi công gói thầu 5 (dự án cải tạo nâng cấp QL18A đoạn Uông Bí - Hạ Long) đoạn qua khu vực làm lễ khởi công dự án phải hoàn thành thi công xong lớp móng cấp phối đá dăm trước ngày 10/9/2013.
Để đảm bảo hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp QL18A (đoạn Uông Bí - Hạ Long) vào cuối năm 2013, cùng ngày, đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh đã đi kiểm tra, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Theo báo cáo, của Công ty Cổ phần BOT Đại Dương, Dự án cải tạo quốc lộ 18A đoạn Uông Bí - Hạ Long có tổng chiều dài 30 km, đi qua 3 địa phương: Hạ Long, Uông Bí và Quảng Yên. Đến thời điểm hiện tại, khối lượng đắp nền đã đạt trên 80%; cấp phối đá dăm được 30% và cơ bản hoàn thiện việc khoan các cọc nhồi đối với 3 gói cầu trên toàn tuyến. Song tiến độ thi công hiện vẫn đang bị chậm do ảnh hưởng của thời tiết mưa nhiều trong thời gian qua và vướng mặt bằng thi công tại một số khu vực như trạm kiểm tra tải trọng xe Quảng Ninh; cầu Khe Sâu, TP Uông Bí...
Qua kiểm tra thực tế tại hiện trường, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn trả phần khối lượng đang bị chậm tiến độ.
Đối với thầu thi công cầu Khe Sâu (gói thầu 2), trên địa bàn TP Uông Bí, đồng chí Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư lập biểu tiến độ thi công chi tiết và phải có biên bản hiện trạng trong quá trình thi công để làm cơ sở đền bù cho người dân. Trong chiều 24/ 8, đơn vị thi công phải hoàn thành việc đóng cọc cừ nhằm hạn chế tình trạng sạt lở, ảnh hưởng đến các công trình lân cận. TP Uông Bí có trách nhiệm bảo vệ thi công và chủ động phương án di dời người dân khi có tình huống xấu xảy ra.
Nguồn: Báo Quảng Ninh