Đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh kiểm tra công tác đảm bảo ATGT trên địa bàn thị xã Đông Triều.
Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh, trong quý I/2018 (so với cùng kỳ năm 2017), trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 32 vụ tai nạn giao thông (tăng 8 vụ, 33%), làm chết 24 người (tăng 10 người, 71%), bị thương 19 người (giảm 10 người, 34%). Trong đó các địa phương có số người chết do tai nạn giao thông tăng cao là: Móng Cái, Quảng Yên, Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà và Hải Hà.
Nguyên nhân chủ yếu đó là công tác chỉ đạo, điều hành ở một số đơn vị, địa phương đối với công tác bảo đảm TTATGT còn thụ động, chưa thật sự quyết liệt. Sự phối hợp tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm TTATGT giữa các lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh, huyện, thị xã, thành phố và công an xã, phường, thị trấn chưa thường xuyên. Công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT chỉ tập trung vào cán bộ, công chức, viên chức, hội viên, đoàn viên thuộc lĩnh vực cơ quan Nhà nước. Chưa quan tâm tuyên truyền sâu rộng trong quần chúng nhân dân, nhất là đối tượng thanh niên, người lao động nông thôn, công nhân các công ty, xí nghiệp, thanh niên địa bàn khu dân cư tại thành thị…
Một vấn đề đáng quan tâm nhất là ý thức tự giác chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân trong lĩnh vực đảm bảo TTATGT còn kém. Tình trạng vi phạm khi tham gia giao thông như phóng nhanh, vượt ẩu, đi không đúng làn đường, phần đường, điều khiển phương tiện trong tình trạng đã uống rượu bia, vượt đèn đỏ, mua bán dưới lòng, lề đường, xây cất nhà ở, hàng rào, để vật cản lấn chiếm hành lang ATGT, che khuất tầm nhìn là những nguyên nhân dẫn đến TNGT…
Để thực hiện mục tiêu kiềm chế và làm giảm TNGT trong thời gian tới, các cơ quan thành viên, Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, các tổ chức chính trị - xã hội, các lực lượng tuần tra, kiểm soát cần tập trung vào những nhiệm vụ trọng tâm như: Tiếp tục phối hợp giữa các cơ quan, đoàn thể đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về TTATGT trên các phương tiện thông tin đại chúng; trong các trường học, các tổ chức tôn giáo, trong đoàn viên, hội viên, học sinh, sinh viên, đặc biệt là đối với người dân lao động ở thành thị và nông thôn. Tuyên truyền cảnh báo nguy cơ tiềm ẩn TNGT, tình hình vi phạm TTATGT của các nhóm đối tượng trên từng địa bàn. Phối hợp tổ chức giáo dục, răn đe đối tượng thường xuyên có hành vi vi phạm TTATGT công khai trước người dân. Triển khai thực hiện các biện pháp khắc phục “điểm đen”, điểm mất ATGT trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh và các tuyến đường trên địa bàn huyện, thị xã, thành phố quản lý.
Lực lượng Thanh tra tỉnh kiểm tra các xe ô tô chở quá tải trọng.
Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục rà soát các vị trí phát sinh mất ATGT trên địa bàn và chủ động khắc phục. Lực lượng Thanh tra giao thông đẩy mạnh các biện pháp kiểm tra, giám sát, ngăn chặn, xử lý phương tiện chở quá tải, tự ý cơi nới thùng chở hàng sau khi đăng kiểm; phối hợp với Cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đảm bảo an toàn tính mạng cho hành khách và người tham gia giao thông; phối hợp với chính quyền địa phương kiên quyết xử lý các vi phạm hành lang ATGT đường bộ, đường thủy…
Mới đây, tại hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý I/2018, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Long đã yêu cầu trong quý II toàn tỉnh phải quyết liệt thực hiện các giải pháp để giảm được cả ba tiêu chí tai nạn giao thông: Số vụ, số người chết, số người bị thương.
Về bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban An toàn giao thông tỉnh thống kê đầy đủ các “điểm đen” về an toàn giao thông và có giải pháp xử lý ngay. Tỉnh sẵn sàng quy định hạn chế tốc độ để bảo đảm an toàn giao thông tại một số đoạn đường. Các địa phương có quốc lộ đi qua không được để xảy ra lấn chiếm hành lang an toàn giao thông. Lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra kiểm soát, nhắc nhở, xử phạt nghiêm những trường hợp vi phạm. Các ngã tư, điểm giao cắt cần có các đèn báo hiệu, gờ giảm tốc độ để cảnh báo đối với các phương tiện. Kiểm soát chặt chẽ, xử lý nghiêm túc xe quá khổ, quá tải chạy trên các tuyến đường, ngay cả những cung đường có xe chở than của các đơn vị ngành Than.
.jpg)
Đảm bảo ATGT trên tuyến giao thông đường thủy.
Về bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các địa phương, nhất là TP Hạ Long cần quan tâm đến các tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long, cần kiểm soát chặt chẽ các tàu lưu trú, xử lý nghiêm đối với các phương tiện không đảm bảo kỹ thuật an toàn giao thông, phòng, chống cháy nổ, theo các nội dung tại Thông báo số 31/TB-UBND của UBND tỉnh. Kiểm soát chặt chẽ các tàu vận chuyển khách ra vào các đảo thuộc huyện Cô Tô, Vân Đồn, Hải Hà và Móng Cái; thống kê các tàu, xuồng làm dịch vụ đưa đón khách ra các đảo để đưa vào quản lý, kiểm soát. Thực hiện tốt công tác sẵn sàng cứu hộ, cứu nạn trên Vịnh Hạ Long.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Thông tin và Truyền thông, các cơ quan báo chí của tỉnh là Báo Quảng Ninh, Đài Phát thanh và Truyền hình tỉnh, các tổ chức đoàn thể đổi mới công tác thông tin, tuyên truyền để người tham gia giao thông chấp hành luật lệ giao thông là hiển nhiên, là hành vi văn hóa không thể làm khác. Đồng thời Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố phải thực sự trách nhiệm trong công tác bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn.
Rõ ràng, dù đã tập trung nhiều lực lượng, thực hiện đồng bộ nhiều biện pháp, song nhiệm vụ bảo đảm TTATGT vẫn là bài toán khó cần sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành và phải được thực hiện thường xuyên, liên tục. Đồng thời để kiềm chế, giảm thiểu TNGT thì bản thân mỗi người khi tham gia giao thông cần nâng cao ý thức, trách nhiệm, tự giác chấp hành các quy định về bảo đảm TTATGT, qua đó thiết thực bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của bản thân và cộng đồng. Có tập trung thực hiện quyết liệt, giải pháp cụ thể mới đẩy lùi TNGT./.