Ảnh minh họa
Nội dung kiến nghị như sau: Trong quá trình thi công nâng cấp QL.1 đi qua địa bàn xã Hải Phú, huyện Hải Lăng, đơn vị thi công có làm nhiều đường gom dân sinh cho người dân nhưng nhiều đường gom có độ dốc quá cao nén việc đi lại rất khó khăn. Đồng thời, nút giao tuyến tránh QL.l, đoạn qua thị xã Quảmg Trị (ĐT.584 và OL.1) tại Km772+808 thiết kế không hợp lý. Gây khó khăn khi lưu thông. Đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị thi công khảo sát, cải tạo lại các đường gom dân sinh và nút giao thông trên để người dân thuận tiện trong đi lại.
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đâu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Trị nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
1. Về kiến nghị nhiều đường gom dân sinh có độ dốc quá cao nên việc đi lại rất khó khăn:
* Dự án mở rộng QL.1 qua tỉnh Quảng Trị không có xây dựng đường gom mà chỉ vuốt nối êm thuận theo hiện trạng các vị trí giao với đường nhánh (không cải tạo độ dốc dọc mà chỉ vuốt nối êm thuận theo hiện trạng).
* Theo kiểm tra của Cục QLĐB II, các đường nhánh đấu nối vào QL.l, đoạn qua địa bàn xã Hải Phú cơ bản độ dốc chỉ từ 1-2%; riêng có 01 đường nhánh tại Km771+800(P) có độ dốc gây khó khăn cho việc đi lại. Hiện nay, đường nhánh này đã được cải tạo (cách đây khoảng 2 tháng) đi lại thuận lợi. Trong năm 2019, Chi cục QLĐB II.5 trực thuộc Cục QLĐB II đã nhiều lần phối hợp kiểm tra ATGT với Đoàn liên ngành (gồm Ban ATGT tỉnh Quảng Trị, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị, UBND huyện Hải Lăng) nhưng không có kiến nghị thêm về việc này.
2. Về nút giao tại Km772+808/QLl:
Nút giao Km772+808(T) thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh QL.l đoạn qua thị xã Quảng Trị (hạng mục cầu Thành Cổ và đường dẫn) do Sở GTVT Quảng Trị làm chủ đầu tư. Trước đây, nút giao này là nút giao ngã 3 giữa QL.1 với ĐT.584; đến nay do tuyến tránh QL.l đoạn qua thị xã Quảng Trị đấu nối vào vị trí này tạo thành ngã tư (không vuông góc); vì vậy, có nhiều bất cập phát sinh như ý kiến phản ánh. Trên cơ sở đề nghị của Sở GTVT Quảng Trị, Bộ GTVT đã có Văn bản số 10031/BGTVT-CQLXD ngày 23/10/2019 chấp thuận điều chỉnh tổ chức giao thông từ tự điều khiển bằng vạch sơn và biển báo thành điều khiển bằng cụm đèn tín hiệu giao thông. Dự án đã được Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị triển khai thi công và được Cục QLĐB II chấp thuận gia hạn đến 31/12/2019 phải hoàn thành tại Văn bản số 1929/CQLDBII - ATGT ngày 12/12/2019.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Trị. Trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành GTVT.