Theo đó, Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Hòa Bình do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 288/BDN ngày 24/7/2020, nội dung kiến nghị như sau:
" Đề nghị Bộ Giao thông vận tải quan tâm, chỉ đạo Cục Đường bộ xử lý, khắc phục một số vấn đề liên quan đến Quốc lộ 6, đoạn qua địa phận huyện Cao Phong, tỉnh Hòa Bình:
+ Khắc phục 01 điểm ngập úng tại Km88+ 786 trên Quốc lộ 6 (đoạn qua Khu 3, thị trấn Cao Phong) do thiết kế cống, rãnh thoát nước chưa đảm bảo, nên khi mưa xuống gây ngập úng, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, sinh hoạt của Nhân dân và nguy hiểm đến tính mạng người tham gia giao thông.
+ Khắc phục, sửa chữa một số nắp cống của rãnh thoát nước Quốc lộ 6, thị trấn Cao Phong, huyện Cao Phong, vì hiện nay cống vỡ, hỏng rất nhiều, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nhất là người đi bộ".
Về nội dung kiến nghị của cử tri trên, Bộ Giao thông vận tải xin trả lời như sau:
1.Về khắc phục 01 điểm ngập úng tại Km88+786 trên Quốc lộ 6 (đoạn qua Khu 3, thị trấn Cao Phong): Theo báo cáo của các đơn vị (Tổng cục ĐBVN, Cục QLĐB I và Sở GTVT Hòa Bình), việc khắc phục 01 điểm ngập úng cục bộ tại Km88+786 trên tuyến QL.6, để đảm bảo xử lý triệt để, căn cơ lâu dài cần phải có giải pháp tổng thể, đồng bộ hệ thống thoát nước tại khu vực, cụ thể như sau:
1.1.Đối với tuyến QL.6:
-Xây dựng bổ sung cống thoát nước ngang tại lý trình Km88+540 (dự kiến cống có khẩu độ BxH = 2,0x2,0m) để thu nước rãnh dọc phía bên trái của Quốc lộ 6 chảy vào mương thoát nước của khu dân cư phía bên phải tuyến.
-Cải tạo rãnh dọc bên trái tuyến đoạn từ Km88+462 đến Km88+540 để thu nước về vị trí cống Km88+540 mới được xây dựng.
-Xây rãnh dọc BTCT khẩu độ B = 1,5m bên trái tuyến đoạn từ Km88+540 đến Km88+590 để thu nước từ rãnh dọc trên đường ngang về vị trí cống Km88+540 mới được xây dựng.
-Thay thế cống ngang đường tại vị trí Km88+786 (cống cũ khẩu độ BxH=2,0x2,0m, dự kiến thay mới cống hộp 2x(3,0x2,5)m).
-Thay thế nắp rãnh dọc trên Quốc lộ 6 không chịu lực thành tấm bản BTCT chịu lực và cải tạo mũ thành rãnh.
1.2.Trên đường ngang dân sinh (bên trái tuyến) giao với Quốc lộ 6 tại lý trình Km88+590:
Xây dựng hệ thống rãnh dọc hai bên đường ngang và bổ sung cống để dẫn nước từ đường ngang vào rãnh dọc bên trái tuyến của Quốc lộ 6.
1.3. Hệ thống mương thu nước, mương thoát nước trong khu dân cư:
-Khu vực thượng lưu cống Km88+786: Xây dựng mương dẫn nước hở mặt cắt hình thang, dự kiến mặt cắt rãnh BxbxH = 6,5x3,5x3,0(m) chiều dài khoảng 100m (mương cũ bằng đất kích thước nhỏ không đủ khả năng thoát nước).
-Khu vực hạ lưu cống Km88+786: Xây dựng mương dẫn nước hở mặt cắt hình thang dự kiến mặt cắt rãnh BxbxH = 6,5x3,5x3,0(m) chiều dài khoảng 1.00m để dẫn nước từ hạ lưu cống Km88+786 ra đến suối Bưng. Trên đường ngang dân sinh tại vị trí giao nhau với mương thoát nước được xây dựng các công trình vượt dòng đảm bảo có kích thước thoát nước tương ứng với kích thước lòng mương.
1.4. Công tác giải phóng mặt bằng: Các khu vực thượng lưu, hạ lưu cống tại Km88+786 QL.6; phần mương thoát nước từ hạ lưu cống Km88+786 ra đến suối Bưng đều phải thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.
1.5. Để thực hiện các giải pháp nêu trên, cần phải có kế hoạch phối hợp đồng bộ, chặt chẽ giữa các bên: Tổng cục ĐBVN và địa phương tại khu vực ngập úng (UBND huyện Cao Phong), trong đó: Tổng cục ĐBVN thực hiện xử lý chống ngập trong phạm vi quản lý bảo trì tuyến QL.6; UBND huyện Cao Phong thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng hệ thống rãnh dọc trên đường ngang dân sinh và xây dựng hệ thống mương thu nước, mương thoát nước trong khu dân cư.
Ngày 13/8/2020, UBND huyện Cao Phong đã có cam kết giải phóng mặt bằng khu vực vị trí ngập úng Km88+760, Quốc lộ 6 tại văn bản số 997/UBND-KT-HT. Hiện Tổng cục ĐBVN đang rà soát, tổng hợp báo cáo Bộ chấp thuận danh mục cho phép chuẩn bị đầu tư đối với dự án chống ngập này. UBND huyện Cao Phong cầnphối hợp chặt chẽ với Tổng cục ĐBVN trong quá trình triển khai xây dựng và có trách nhiệm bố trí kinh phí thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và các phần đầu tư xây dựng của địa phương theo như đã cam kết.
2. Về khắc phục, sửa chữa một số nắp cống của rãnh thoát nước Quốc lộ 6:
Tổng cục ĐBVN chỉ đạo các đơn vị quản lý bảo trì trên tuyến tiến hành rà soát lại toàn bộ các hư hỏng như: nắp cống vỡ, biển báo, rào chắn hộ lan gãy đổ, sơn kẻ đường bị mờ... dùng kinh phí bảo dường thường xuyên bằng nguồn chi hoạt động kinh tế giao thông đường bộ hàng năm để tiến hành sửa chữa ngay các hư hỏng nêu trên.
Bộ GTVT