Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Lào Cai do Ban Dân nguyện - Ủy ban Thường vụ Quốc hội chuyển đến theo Công văn số 1418/BDN ngày 07/11/2022, nội dung kiến nghị như sau:
Cử tri phản ánh, tuyến đường Quốc lộ 70 từ xã Điện Quan, huyện Bảo Yên đi tỉnh Yên Bái đã xuống cấp nghiêm trọng.... Đề nghị Bộ Giao thông vận tải có kế hoạch sửa chữa, nâng cấp mở rộng để thuận lợi an toàn cho người, phương tiện khi tham gia giao thông và phát triển kinh tế địa phương.
Trước tiên, Bộ Giao thông vận tải trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Lào Cai nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Về kế hoạch sửa chữa tuyến Quốc lộ 70 đoạn từ xã Điện Quan, huyện Bảo Yên đi tỉnh Yên Bái: Đoạn tuyến này có lý trình từ Km108+941-Km147+500 với chiều dài khoảng 38km là đường cấp V miền núi có Bmặt = 5,5m, Bnền= 7m, riêng đoạn qua thị trấn Phố Ràng (Km119+600-Km125+710) có chiều rộng mặt đường từ 8 đến 15m...
Trong kế hoạch bảo trì năm 2023, Bộ GTVT đã cho phép sửa chữa công trình “Sửa chữa hư hỏng mặt đường Km140+000-Km141+000; Km145+500-Km146+750; Km187+000- Km189+000 và hệ thống thoát nước Km146+000-Km146+450; Km146+500- Km146+700; Km188+270-Km189+00 QL.70, tỉnh Lào Cai” với kinh phí 18,5 tỷ đồng, hiện đã phê duyệt dự án, chuẩn bị triển khai đấu thầu và thi công sửa chữa, hoàn thành trong năm 2023. Sau khi triển khai các dự án bảo trì nêu trên, tình trạng hư hỏng mặt đường sẽ cơ bản được khắc phục, đảm bảo ATGT.
Về đề nghị nâng cấp, mở rộng tuyến QL.70 đoạn từ xã Điện Quan, huyện Bảo Yên đi tỉnh Yên Bái: Theo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ GTVT được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 29/2021/QH15 ngày 28/7/2021 rất hạn hẹp, tập trung chủ yếu cho các dự án động lực quan trọng, cấp bách theo các nguyên tắc, tiêu chí của Quốc hội, Chính phủ nên chưa thể cân đối bố trí cho tuyến quốc lộ này. Về đề nghị của cử tri, Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn lực hợp pháp khác để sớm triển khai đầu tư, nâng cấp tuyến đường đảm bảo an toàn giao thông.
Qua kiểm tra thực tế và phản ảnh của các cơ quan thông tin, báo chí và người dân về đường dây nóng, tình trạng xe quá tải, xe cơi nới kích thước thành thùng để chở hàng quá tải, lưu thông trên nhiều tuyến đường bộ đang tái diễn, là nguyên nhân gây hư hỏng nền, mặt đường, kết cấu hạ tầng giao thông, mất an toàn giao thông. Trước tình trạng này, Bộ GTVT đã có nhiều văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các cơ quan đơn vị liên quan đề nghị tăng cường triển khai các giải pháp kiểm tra tải trọng xe trên địa bàn địa phương; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm…; đề nghị Uỷ ban nhân dân tỉnh Lào Cai quan tâm chỉ đạo các cơ quan chức năng của tỉnh tiếp tục phối hợp tốt trong công tác kiểm soát xe quá tải và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ phục vụ lưu thông an toàn.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Lào Cai, trân trọng gửi đến Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải.