Cụ thể, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 742/BDN ngày 14/6/2023, nội dung kiến nghị như sau:
“Đầu tư nâng cấp, mở rộng các đoạn còn lại tuyến QL25: Cử tri tiếp tục kiến nghị cho phép thực hiện đầu tư các đoạn còn lại trên tuyến QL25 qua địa bàn tỉnh Phú Yên giai đoạn trước năm 2025, với quy mô theo quy hoạch được duyệt.
Đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến QL29: Kiến nghị cho phép thực hiện đầu tư mở rộng tuyến QL29 đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Yên, giai đoạn trước năm 2025, với quy mô đầu tư theo quy hoạch được duyệt. Trong trường hợp không đủ nguồn lực để mở rộng toàn tuyến trong giai đoạn 2021 - 2025, cử tri kiến nghị Bộ quan tâm sớm đầu tư tuyến QL29 đoạn qua địa bàn huyện Sông Hinh (đoạn trùng với QL19C, từ ngã tư Hoàng Hoa Thám, thị trấn Hai Riêng đến ngã ba Tuy An).
Đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến QL19C: đoạn tuyến qua thị trấn La Hai có chiều dài 3,2 km (từ Km58 - Km61), hiện nay đang mượn tạm đường nội thị thị trấn La Hai (huyện Đồng Xuân), dân cư tập trung đông đúc, nhà dân ở sát mặt đường, trong khi lưu lượng xe trên tuyến ngày càng tăng cao, đặc biệt là các xe có tải trọng nặng đi vào trung tâm nội thị nên tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Kiến nghị ưu tiên đầu tư trước đoạn tuyến tránh thị trấn La Hai - huyện Đồng Xuân giai đoạn 2023 - 2025 với chiều dài tuyến khoảng 3,2km, quy mô đầu tư cấp III, 04 làn xe”.
.jpg)
Ảnh minh họa
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Phú Yên nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân.
Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, QL25 dài khoảng 182 km, đoạn qua tỉnh Phú Yên dài khoảng 70 km, quy mô cấp III, 02-04 làn xe, hiện trạng cơ bản đạt cấp IV, mặt đường bê tông nhựa rộng 5,5 - 11,0 m tùy từng đoạn; QL29 dài 293 km, đoạn qua tỉnh Phú Yên dài khoảng 112 km, quy mô cấp III-IV, 2-4 làn xe, hiện trạng cơ bản cấp IV, mặt đường bê tông nhựa rộng 5,5 m - 21 m tùy từng đoạn; QL19C dài khoảng 206 km, đoạn qua tỉnh Phú Yên dài khoảng 112 km, quy mô cấp III-IV, 02-04 làn xe, hiện trạng cơ bản đạt cấp IV, mặt đường bê tông nhựa rộng 7,0 m - 9,0 m tùy từng đoạn.
Về đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến QL25 và QL29 đoạn qua địa bàn tỉnh phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường, trong phạm vi nguồn lực cân đối được, Bộ GTVT đã ưu tiên đầu tư trước khoảng 35 km cho một số đoạn xung yếu trên QL25; đồng thời, đã nghiên cứu lập Dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến QL25 và QL29 đoạn qua các tỉnh Phú Yên, Gia Lai, Đắk Lắk.
Liên quan đoạn tuyến QL19C qua thị trấn La Hai, tuyến tránh qua thị trấn La Hai dài khoảng 3,2 km trước đây thuộc dự án xây dựng trục giao thông phía Tây tỉnh Phú Yên (đã triển khai đầu tư xây dựng từ năm 2004 và hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2012). Quá trình thực hiện dự án, do khó khăn về nguồn vốn nên chưa đầu tư đoạn tuyến tránh nêu trên. Năm 2014, Bộ GTVT đã quyết định chuyển trục giao thông phía Tây tỉnh Phú Yên thành tuyến QL19C, theo đó, đoạn tuyến tránh qua thị trấn La Hai có lý trình từ Km58 - Km61. Theo báo cáo, trong khi đoạn tuyến chưa được đầu tư, các phương tiện lưu thông chủ yếu qua các tuyến đường nội thị do UBND huyện Đồng Xuân quản lý.
Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên về việc ưu tiên đầu tư tuyến QL19C đoạn tránh qua thị trấn La Hai, huyện Đồng Xuân, tuyến QL25 đoạn còn lại qua địa bàn tỉnh Phú Yên và QL29 đoạn qua địa bàn huyện Sông Hinh theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Tuy nhiên, do kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ GTVT được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 29/2021/QH15 ngày 28/7/2021 tập trung cho các chương trình mục tiêu quốc gia, các dự án quan trọng quốc gia, dự án hạ tầng chiến lược nên chưa thể cân đối nguồn lực để thực hiện thêm các dự án khác trong đó có QL19C, QL25 và QL29.
Đối với kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Phú Yên, giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT đã cân đối được khoảng 4.905 tỷ đồng để hoàn thành 03 dự án đang đầu tư, chuyển tiếp từ giai đoạn trước và khởi công mới 03 dự án.
Căn cứ nhu cầu đầu tư theo kiến nghị, Bộ GTVT sẽ tiếp tục báo cáo, đề xuất cấp thẩm quyền xem xét khi có điều kiện về nguồn lực. Để bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác các tuyến nêu trên, trước mắt Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp các bên liên quan và địa phương thực hiện tăng cường công tác kiểm tra và duy tu, sửa chữa để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành GTVT./.