Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Bình Dương do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 48/BDN ngày 24/01/2024, nội dung kiến nghị như sau:
“Cử tri phản ánh dự án BOT tuyến đường ĐT.747a (đoạn từ cầu Ông Tiếp đến Uyên Hưng) thuộc địa phận thành phố Tân Uyên, tỉnh Bình Dương đã thu phí hơn 20 năm, tuy nhiên, tuyến đường này nhỏ, hẹp so với quá trình phát triển. Cử tri kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tham mưu, đề xuất Chính phủ cho phép địa phương sử dụng nguồn vốn ngân sách hoặc các nguồn hợp pháp khác mua lại quyền thu phí dự án BOT tuyến đường ĐT.747a để đầu tư, nâng cấp mở rộng tuyến đường ĐT.747a (đoạn từ cầu Ông Tiếp đến Uyên Hưng).”
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Dương đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Dương nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Trên địa bàn tỉnh Bình Dương có 06 dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), trong đó có dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường ĐT. 747a đoạn từ cầu Ông Tiếp (ranh tỉnh Đồng Nai) đến Thị trấn Uyên Hưng (Thành phố Tân Uyên). Tuyến đường ĐT.747a thuộc hệ thống đường địa phương, theo quy định pháp luật, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương có trách nhiệm đầu tư và quản lý khai thác. Hiện nay, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương là Cơ quan có thẩm quyền đối với dự án, đã ký kết hợp đồng BOT với nhà đầu tư nên trường hợp muốn chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương đàm phán với nhà đầu tư để giải quyết theo quy định pháp luật và quy định của hợp đồng BOT đã ký. Việc sử dụng nguồn vốn ngân sách hoặc các nguồn hợp pháp khác mua lại quyền thu phí dự án BOT (chấm dứt hợp đồng trước thời hạn) để đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT.747a đoạn từ cầu Ông Tiếp đến Thị trấn Uyên Hưng như kiến nghị của cử tri thuộc thẩm quyền quyết định của Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương.
Do vậy, đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Dương có ý kiến, phối hợp làm việc trực tiếp với Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương để nghiên cứu, quyết định phương án đầu tư theo thẩm quyền.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Bình Dương, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Dương để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải./