Thanh tra Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh cho biết, qua 6 tháng triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động để xử phạt hành chính đối với các cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa vi phạm, bước đầu đã phát huy hiệu quả.
Các trạm kiểm tra tải trọng xe cố định và lưu động đã được thay thế. Ảnh: H.Phạm
Theo đó, từ thời điểm triển khai đến tháng 5/2024, Thanh tra Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đã tiếp nhận kết quả phiếu cân từ 3 trạm cân thí điểm, gồm: Trạm cầu Ông Lớn (quận 7); trạm thu phí An Sương - An Lạc (hướng đi về An Lạc, quận Bình Tân) và trạm thu phí An Sương - An Lạc (hướng đi về An Sương, quận 12).
Cụ thể, tổng số phiếu cân tiếp nhận là 3.124 phiếu cân, trong đó đã xử lý 2.126 phiếu cân và 998 phiếu chưa đến mức xử lý.
Dựa vào kết quả cân, các đơn vị lập hồ sơ vi phạm và gửi thông báo đến 2.108 chủ xe và đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 658 trường hợp. Nhiều chủ xe đã chấp hành với số tiền xử phạt vi phạm hành chính hơn 15,6 tỷ đồng, số tiền dự kiến xử phạt vi phạm hành chính hơn 28,6 tỷ đồng. Ngoài ra có phạt bổ sung tước giấy phép lái xe và phù hiệu đối với 450 trường hợp.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, qua 6 tháng triển khai, số trường hợp vi phạm được thiết bị kiểm tra tải trọng hiện nay chỉ còn 3.124 trường hợp, giảm 31.514 trường hợp, tương đương giảm gần 91% trường hợp so với cùng kỳ chưa triển khai thí điểm phạt nguội.
Theo Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh Phạm Ngọc Dũng, công tác phạt nguội xe quá tải đang thí điểm đã phát huy hiệu quả bước đầu. Trên thực tế, các đơn vị ghi nhận việc nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật giao thông đường bộ của người dân khi đi lại, vận tải hàng hóa trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh.
Mặt khác, việc triển khai thí điểm đảm bảo được tính khách quan, minh bạch, công bằng trong xử lý vi phạm hành chính.
Dù vậy, các đơn vị cũng cho biết quá trình xử lý còn gặp khó khăn bởi phải mất nhiều thời gian trong công tác rà soát, xử lý phiếu cân. Nhiều trường hợp chủ xe không đồng ý kết quả cân, hoặc địa chỉ chủ xe chưa cập nhật chính xác. Thậm chí có tài xế cố tình né tránh trạm cân cũng ảnh hưởng tới tiến độ xử lý.
Để tiếp tục nâng cao hiệu quả phạt nguội xe quá tải, Thanh tra Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Sở xem xét báo cáo UBND thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận cho nhân rộng việc xử phạt nguội này đối với các trạm cân còn lại trên địa bàn thành phố.
Trước đó, đầu tháng 11/2023, Thanh tra Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai sử dụng thiết bị cân tải tự động để xử lý xe ô tô chở hàng hóa vi phạm. Thời gian thí điểm 1 năm và thu thập dữ liệu 24/24h.
Theo Báo Hà nội mới