Ảnh minh họa
Nội dung kiến nghị như sau:
- Nội dung thứ nhất: “Dự án tuyến đường cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đoạn qua xã Ninh An, huyện Hoa Lư (từ cầu Đông Thịnh đến cầu Quán Vinh) và tuyến đường gom dân sinh hai bên đường cao tốc đã hoàn thành, bàn giao và đưa vào sử dụng.
Trong quá trình thi công, nhà ở của các hộ dân dọc hai bên đường thôn Đông Thịnh và xóm Hòa Thiện đã bị ảnh hưởng như: sụt lún, nứt mái, nứt tường, vỡ bể nước… (trước khi 2 dự án này tổ chức thi công, chủ đầu tư có đưa đơn vị bảo hiểm xuống kiểm tra thực trạng và làm biên bản hiện trạng). Các hộ dân đã có ý kiến, kiến nghị nhiều lần tuy nhiên chưa được giải quyết. Cử tri đề nghị Chính phủ chỉ đạo các cơ quan có liên quan quan tâm, xem xét giải quyết, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng”.
- Nội dung thứ hai: “Hiện nay, khớp nối giữa cầu và đường tại vị trí cầu cao tốc Đông Thịnh (thuộc tuyến đường cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn) khi xe chạy qua rất ồn, làm ảnh hưởng tới đời sống của nhân dân khu vực xung quanh. Cử tri đề nghị Chính phủ chỉ đạo các cơ quan có liên quan kịp thời xử lý, lắp đặt các tấm chống ồn, chống bụi dọc hai bên đường ở các đoạn trong khu dân cư, đảm bảo ổn định đời sống cho nhân dân”.
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Bình đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Ninh Bình nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ GTVT ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
1. Đối với kiến nghị liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng (sụt lún, nứt mái, nứt tường, vỡ bể nước…) do việc thi công tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đoạn qua xã Ninh An, huyện Hoa Lư gây ra Theo báo cáo của Sở GTVT Ninh Bình (chủ đầu tư), hiện trạng các công trình
nhà ở của các hộ dân dọc hai bên tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đã được đơn vị bảo hiểm kiểm tra, xác nhận trước khi thi công công trình theo chỉ đạo của chủ đầu tư; sau khi thi công hoàn thành công trình, chủ đầu tư nhận được kiến nghị về bồi thường, hỗ trợ ảnh hưởng của dự án cao tốc đến nhà cửa của 25 hộ dân xã Ninh An; chủ đầu tư đã chỉ đạo đơn vị bảo hiểm tiến hành kiểm tra, giám định hiện trạng của các hộ dân, lập phương án hỗ trợ bồi thường, công khai cho các hộ dân; đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương (UBND huyện Hoa Lư, UBND xã Ninh An) tiếp xúc, làm việc với các hộ dân bị ảnh hưởng để nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của người dân; ngày 16/5/2024, chủ đầu tư đã cùng đơn vị bảo hiểm tổ chức chi trả tiền hỗ trợ bồi thường đợt 01 cho 16 hộ dân, còn lại 09 hộ dân chưa thống nhất về chi phí bồi thường theo phương án do đơn vị bảo hiểm tính toán; chủ đầu tư và đơn vị bảo hiểm đang tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương làm rõ cách tính toán chi phí bồi thường, tuyên truyền, vận động các hộ dân thống nhất để triển khai chi trả bồi thường theo quy định.
2. Đối với kiến nghị liên quan đến việc xử lý tiếng ồn tại vị trí khớp nối giữa cầu và đường, lắp đặt các tấm chống ồn, chống bụi dọc hai bên đường ở các đoạn qua khu dân cư Tiếp thu kiến nghị cử tri, chủ đầu tư dự án đã chỉ đạo Tư vấn thiết kế khảo sát, xác định phạm vi ảnh hưởng của tiếng ồn do các phương tiện tham gia lưu thông trên tuyến gây ra và bổ sung hạng mục tường chống ồn tại các đoạn qua khu dân cư để triển khai thực hiện trong Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, hiện chủ đầu tư dự án đang thực hiện các thủ tục đầu tư để khởi công xây dựng dự án (dự kiến khởi công trong Quý IV năm 2024).
Về xử lý chống bụi dọc hai bên đường ở các đoạn qua khu dân cư, hiện nay công trình đã được chủ đầu tư bàn giao cho cơ quan quản lý đường cao tốc; công tác bảo trì công trình nói chung, công tác vệ sinh mặt đường nói riêng sẽ được tổ chức thực hiện theo quy định, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống của người dân ở hai bên tuyến.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Ninh Bình, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Bình để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông Vận tải.