Nội dung kiến nghị như sau: “Tuyến đường sắt đoạn đi ngang qua ĐT705 (thôn An Hòa, xã Xuân Hải, huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận) số phương tiện xe tham gia lưu thông nhiều nhưng chưa được đầu tư thanh chắn khi có tàu qua nên thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn gây chết người, hư hỏng tài sản của nhân dân. Đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị hữu quan sớm khảo sát, có kế hoạch đầu tư thanh chắn tại khu vưc trên".
Ảnh minh họa
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Thuận đã quan tâm, góp ý về lĩnh vực giao thông vận tải nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Tuyến đường sắt Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh đi qua địa phận huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận có chiều dài hơn 05 km, bao gồm: ga Phước Nhơn, 10 vị trí giao cắt (04 đường ngang biển báo tại Km1396+684, Km1397+763, Km1399+603, Km1400+775 và 06 lối đi tự mở tại Km1397+050, Km1398+650, Km1400+860, Km1401+000, Km 1401+320, Km1401+700). Trong đó:
Trên địa phận xã Xuân Hải, 02 đường ngang biển báo tại Km1399+603 và Km1400+775 đang triển khai thực hiện nâng cấp lên thành đường ngang cảnh báo tự động lắp cần chắn tự động; dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 12/2019.
Đối với 06 lối đi tự mở, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã lập hồ sơ và bàn giao cho địa phương quản lý theo quy định tại khoản 3 Điều 13 Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ. Đề nghị địa phương lập kế hoạch xây dựng đường gom, hàng rào theo lộ trình để thực hiện xóa bỏ lối đi tự mở theo đúng quy định của Luật Đường sắt số 06/2017/QH14 ngày 16/6/2017, Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ.
Hiện tại, Bộ GTVT đã có Tờ trình số 8677/TTr-BGTVT ngày 13/9/2019 trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án “Đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt” nhằm mục tiêu xóa bỏ các lối đi tự mở theo quy định tại Nghị định số 65/NĐ/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ. Sau khi Đề án được phê duyệt và bố trí kinh phí thực hiện, các lối đi tự mở qua đường sắt sẽ từng bước được xóa bỏ theo lộ trình quy định tại Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ.
Để đảm bảo an toàn giao thông tại các đường ngang có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông, Bộ GTVT đề nghị Ban An toàn giao thông tỉnh Ninh Thuận phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị có liên quan thực hiện tốt quy chế phối hợp giữa Bộ GTVT và UBND tỉnh Ninh Thuận về đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường sắt với đường bộ; tăng cường các biện pháp tổ chức cảnh giới, chốt gác, điều tiết giao thông để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông tại khu vực đường ngang.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với vấn đề được cử tri quan tâm kiến nghị, Bộ GTVT trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Thuận để trả lời cử tri và mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải./.