VOV giao thông được là kênh phát thanh được Đài Tiếng nói Việt Nam đầu tư hệ thống công nghệ phát thanh hiện đại nhất hiện nay, gồm 1 máy phát sóng FM tại Hà Nội có bán kính phủ sóng 200 km và có một trung tâm xử lý thông tin hiện đại gồm 1 studio trực tiếp và 2 studio tĩnh.
Ra đời vào thời điểm mà tình hình giao thông trên địa bàn Thủ đô đang ngày càng “nóng”, có những “điểm đen” mà ngay cả cách phân luồng mới gần đây cũng chưa thể giải quyết, VOV giao thông thực sự là người bạn tin cậy cho các lái xe trên lộ trình trong nội đô.
Theo dõi tình hình giao thông qua hệ thống camera
Vì là chương trình phát thẳng nên những người làm chương trình VOV giao thông chịu rất nhiều áp lực và những nỗi vất vả, khó khăn. Đối với các phóng viên đi trực chốt, họ luôn luôn có mặt tại các điểm nút giao thông “nóng” nhất trong thành phố. Có một tổ cơ động bao gồm 20 người di chuyển trên toàn địa bàn Thủ đô, thính giả báo tin là họ kịp thời có mặt để đưa tin nhanh nhất, ngay tại thời điểm diễn ra. Buổi sáng các phóng viên có mặt từ 6h30 đến tận chiều 19 giờ. Họ được phân công phụ trách theo từng tuyến đường, có tuyến đường dài cả chục cây số, phóng viên hết ngược lại xuôi để theo dõi tình hình giao thông. Đặc biệt trên những tuyến đường vành đai như 32, 70…rất bụi bặm khiến các phóng viên của VOV giao thông đầu tóc, quần áo…mang một màu trắng xoá. Công việc không nặng nhọc, nhưng lúc nào họ cũng phải “phơi mặt” ra ngoài đường, quan sát nhanh và xử lý kịp thời mọi tình huống xảy ra. Các phóng viên này khá đúng với câu nói: “Mỗi sợi tóc như một cần ăng - ten”.
Bên cạnh đội ngũ phóng viên ngoài hiện trường và hàng ngàn các cộng tác viên, VOV giao thông còn được trang bị hệ thống gồm 100 camera không dây quan sát hiện đại. Mỗi chiếc camera có giá cả trăm triệu đồng có thể quay 360 độ. Các camera này sẽ được truyền trực tiếp về trung tâm bằng sóng (wireless) chứ không phải là cable như một số camera của phía cảnh sát giao thông.
Chính vì dùng wireless (phát sóng trực tiếp từ các trạm, các cụm rồi truyền về trung tâm) nên VOV giao thông vừa chủ động đảm bảo đường truyền của mình vừa tiết kiệm được thời gian cũng như tiền bạc nếu sử dụng cable. Tại Hà Nội, đường truyền hình ảnh từ các điểm đặt camera cũng đã được xuất cho phía cảnh sát giao thông để phối hợp thông tin cũng như có thể điều khiển khi muốn theo dõi đối tượng nào đó vi phạm luật (bằng cách zoom vào hình).
Xử lí các thông tin từ các cộng tác viên
Với hơn 40% tổng thời lượng phát sóng trực tiếp, mục đích chính của VOV giao thông FM 91 MHz là Thông tin, Chỉ dẫn tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông tại Hà Nội. Thời lượng còn lại của Kênh sẽ cung cấp cho thính giả những thông tin hết sức bổ ích liên quan đến giao thông, văn hoá giao thông, giao thông đô thị, phương tiện giao thông, thời tiết, ảnh hưởng của giao thông đối với môi trường, sức khoẻ… Xen kẽ là các thông tin kinh tế, chính trị, xã hội, thể thao, quốc tế, thương mại, quảng cáo và ca nhạc. Ngoài ra, kênh còn hướng đến một đối tượng thính giả đặc biệt - những người khiếm thị. Đặc biệt trong các chương trình thời tiết, thính giả của VOV giao thông sẽ được nghe các dự báo viên trả lời phỏng vấn trực tiếp, các biên tập viên của kênh khai thác những thông tin mới nhất, được cộng đồng quan tâm nhất. Do đó, với việc kết nối trực tiếp, thông tin thời tiết được đưa ra hết sức linh hoạt. Tất cả các thuật ngữ chuyên ngành hay các diễn biến thời tiết đặc biệt đều được giải thích một cách dễ hiểu và kèm theo những khuyến cáo cụ thể cho thính giả nói chung và những người tham gia giao thông nói riêng.
ĐT.st