Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Bến Tre do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 907/BDN ngày 29/7/2023, nội dung kiến nghị như sau:
“Nội dung kiến nghị: Quốc lộ 57C qua huyện Bình Đại mặt đường hẹp, hiện bị xuống cấp, đoạn từ xã Châu Hưng đến xã Vang Quới Tây ổ gà loang lổ, ngập úng khi vào mùa mưa, không đảm bảo an toàn cho người dân đi lại, kiến nghị sớm nâng cấp đoạn đường này để người dân đi lại thuận lợi, an toàn, và Quốc lộ 57C cũng là bộ mặt của huyện Bình Đại nên cần đầu tư mở rộng để tuyến đường này sạch đẹp, khang trang”.
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bến Tre đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Bến Tre nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân.
Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Theo quy hoạch được duyệt, Quốc lộ 57C có điểm đầu giao với Quốc lộ 57 tại huyện Châu Thành, điểm cuối tại huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre; chiều dài tuyến khoảng 64 km; quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật là đường cấp III-IV, 2-4 làn xe; hiện trạng tuyến đã được đầu tư cơ bản đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, 2 làn xe. Thời gian qua, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện duy tu thường xuyên và đầu tư sửa chữa Quốc lộ 57C bằng nguồn kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ với tổng kinh phí các năm 2022, 2023. Trong đó, đoạn tuyến QL.57C từ xã Châu Hưng đến xã Vang Quới Tây (từ Km44+200 đến Km47+700) đã bố trí kinh phí năm 2022 để sửa chữa đoạn Km46+200 - Km47+700; đối với đoạn còn lại, Bộ GTVT sẽ tiếp tục giao Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, thực hiện bảo trì tuyến đường để đảm bảo điều kiện đi lại, vận tải thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Trong giai đoạn 2021 - 2025, nguồn lực được Quốc hội, Chính phủ phân bổ cho Bộ GTVT rất hạn hẹp và cần ưu tiên bố trí cho các dự án động lực, quan trọng quốc gia như dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các dự án đang bị dừng dãn tiến độ, trả nợ vốn ứng trước, trả nợ các dự án BT,…
Đối với nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Bến Tre, Bộ GTVT đã ưu tiên bố trí 2.425 tỷ đồng để đầu tư 02 dự án: (i) dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 57 đoạn từ bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày, tỉnh Bến tre và Vĩnh Long và (ii) dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre. Do khó khăn trong cân đối nguồn lực như trên nên chưa thể bố trí được nguồn vốn để thực hiện việc đầu tư nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 57C như kiến nghị của cử tri tỉnh Bến Tre. Bộ GTVT rất mong cử tri và Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bến Tre chia sẻ việc chưa thể triển khai ngay được các tuyến đường này.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Bến Tre, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bến Tre để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải.