Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 942/BDN ngày 6/11/2024, nội dung kiến nghị như sau:
Liên quan đến việc bổ sung hầm chui dân sinh tại điểm giao cắt giữa tuyến đường bê tông liên thôn Tường Quang - Ngọc Phong (thuộc địa phận xã Hòa Kiến, thành phố Tuy Hòa) với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam, đây là tuyến đường quan trọng, phục vụ nhu cầu đi lại và sản xuất của người dân xã Hòa Kiến, xã Bình Kiến, phường 9 (thành phố Tuy Hòa). Bên cạnh đó, trước đây trên cánh đồng của các Hợp tác xã nông nghiệp dịch vụ tổng hợp Hòa Kiến (xã Hòa Kiến, thành phố Tuy Hòa) đều có đường giao thông nội đồng để nông dân đi lại chăm sóc đồng ruộng và vận chuyển lúa, nông sản khác. Khi thi công tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đã chia cắt đồng ruộng của các hợp tác xã thành hai bên. Qua vụ hè thu năm 2024, người dân phải di chuyển ngược lên hướng Tây rồi mới di chuyển ngược lại về đồng ruộng, đường đi rất xa, phức tạp và làm phát sinh chi phí vận chuyển. Đồng thời, việc bố trí số lượng cầu, cống thoát nước chưa phù hợp nên gây ngập úng các ruộng lúa ở hướng Tây của đường.
Do đó, cử tri kiến nghị Bộ GTVT quan tâm chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát việc bố trí các hầm chui, đường gom dân sinh cắt ngang qua tuyến đường cao tốc Bắc - Nam (đoạn qua xã Hòa Kiến, thành phố Tuy Hòa); nghiên cứu, có giải pháp liên quan đến việc bổ sung hầm chui tại điểm giao cắt giữa tuyến đường bê tông liên thôn Tường Quang - Ngọc Phong cũng như bổ sung thêm một số đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước để đảm bảo thoát vào mùa mưa sau khi tuyến đường cao tốc hoàn thành không làm ảnh hưởng đến đời sống nhân dân trong khu vực”.
Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Phú Yên nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân.
Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Về kiến nghị bổ sung hầm chui tại điểm giao cắt giữa tuyến đường bê tông liên thôn Tường Quang - Ngọc Phong
Nội dung kiến nghị của cử tri đã được Bộ GTVT trả lời tại Văn bản số 1566/BGTVT-CQLXD ngày 7/2/2024, đồng thời Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư dự án) phối hợp với các đơn vị liên quan của địa phương để xử lý.
Đến nay, Ban Quản lý dự án 7 đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan của địa phương tổ chức kiểm tra hiện trường và thống nhất bổ sung tuyến đường gom từ đường liên thôn Tường Quang - Ngọc Phong về đường Đá Bàn kết nối với cầu vượt tại Km22+996 (Biên bản làm việc ngày 6/3/2024), sử dụng nguồn vốn của địa phương do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất thành phố Tuy Hòa thực hiện.
Về kiến nghị rà soát việc bố trí các hầm chui, bổ sung đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước
Ngày 20/11/2023, Bộ GTVT đã có Văn bản số 13179/BGTVT-CQLXD gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên, đồng thời chỉ đạo Ban Quản lý dự án 7 phối hợp với các cơ quan đơn vị liên quan của địa phương rà soát việc bố trí bổ sung hầm chui, đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước để tổ chức triển khai thực hiện, bảo đảm phù hợp hơn nữa với điều kiện thực tế nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân và doanh nghiệp khu vực dự án đi qua.
Đến nay, Ban Quản lý dự án 7 đã làm việc và thống nhất với Sở GTVT Phú Yên và các cơ quan, đơn vị liên quan phương án xử lý (Biên bản làm việc ngày 27/9/2024); đồng thời, chỉ đạo tư vấn, nhà thầu tổ chức triển khai thực hiện nhằm hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ toàn bộ dự án vào 30/9/2025 theo kế hoạch.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên để trả lời cử tri và thông tin tới Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên để chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp triển khai thực hiện. Bộ GTVT rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành GTVT./.