Ngày 3/12, Bộ GTVT đã ban hành Quyết định số 3936/QĐ-BGTVT "Phê duyệt phương hướng, kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông Vùng Tây Nguyên đến năm 2015, định hướng đến năm 2020".
Theo đó, định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông Vùng đến năm 2020 là tập trung nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ, đường tỉnh huyết mạch kết hợp nâng cấp, xây dựng mới một số công trình giao thông trọng điểm, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của Vùng và quốc gia; giai đoạn 2015 - 2020 hoàn chỉnh, hiện đại hoá và tiếp tục phát triển KCHTGT đảm bảo vận tải tối ưu. Cụ thể:
Đối với lĩnh vực đường bộ: Nâng cấp và đầu tư xây dựng các quốc lộ, đường tỉnh huyết mạch, có nhu cầu vận tải lớn, đặc biệt các trục dọc, trục ngang nối các tỉnh trong Vùng Tây Nguyên với nhau, nối với Vùng Duyên hải Nam Trung Bộ; nối tới các cửa khẩu quan trọng; tuyến phục vụ vận tải bô xít; Phấn đấu 100% xã có đường ô tô đến trung tâm; 100% đường huyện, tối thiểu 70% đường xã được cứng hóa bằng nhựa hoặc bê tông xi măng; đường huyện đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp V; đường xã tối thiểu đạt tiêu chuẩn đường cấp VI; 50% đường thôn xóm được cứng hóa, đạt loại A trở lên.
Đối với lĩnh vực đường sắt: Nghiên cứu xây dựng đường sắt trên khu vực Tây Nguyên phục vụ khai thác và sản xuất alumin - nhôm và kết nối Tây Nguyên với cảng biển.
Đối với lĩnh vực đường thủy nội địa: Nghiên cứu khai thác giao thông đường thủy nội địa các đoạn sông Sê San, Sêrêpôk và các hồ nước do các đập thủy điện tạo ra, phục vụ vận tải và du lịch.
Đối với lĩnh vực hàng không: Nghiên cứu mở các tuyến bay quốc tế thẳng đến Sân bay Liên Khương. Kéo dài đường cất hạ cánh Cảng hàng không Pleiku đáp ứng yêu cầu an ninh quốc phòng và dịch vụ vận tải.
Ngoài ra, Kế hoạch cũng định hướng phát triển hợp lý hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đô thị trong Vùng, tổ chức vận tải khách công cộng; đảm bảo quỹ đất dành cho giao thông đô thị; xây dựng các công trình, hạng mục giao thông.
Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký.
DT