Nội dung kiến nghị như sau: “Các vấn đề liên quan đến Quốc lộ 22: Xem xét lắp đặt cống thoát nước dọc tuyến đường Quốc lộ 22 đoạn từ ngã ba Mít Một đến cầu Hiệp Hòa (huyện Hòa Thành); đoạn khu vực UBND xã Gia Bình, huyện Trảng Bàng; Sửa chữa, khắc phục một số nắp cống bị hư hỏng, sụp lún đoạn từ UBND xã Long Thành Nam đến ngã tư trường khuyết tật Tây Ninh; Đồng thời khảo sát, lắp đèn giảm tốc tại ngã tư trước UBND xã Gia Bình và trước Nhà thờ Bình Nguyên để đảm bảo giao thông”.
Ảnh minh họa
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh đã quan tâm, đóng góp về lĩnh vực quản lý và bảo trì đường bộ, nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT trả lời như sau:
Đối với kiến nghị lắp đặt cống thoát nước tại một số vị trí:
Đoạn từ ngã ba Mít Một đến cầu Hiệp Hòa (Km33+268 - Km34+238 QL22B): Đoạn từ Km33+268 - Km33+525 đã được xây dựng rãnh thoát nước 2 bên từ năm 2007, đến nay đảm bảo thoát nước tốt; đoạn từ Km33+525 - Km34+238 nước thoát tự nhiên ra 2 bên đường; hiện tại do các tổ chức, cá nhân dọc tuyến san lấp mặt bằng, gây úng đọng nước mặt đường, cơ quan Quản lý đường bộ đang tiếp tục phối hợp với địa phương lập kế hoạch cưỡng chế các trường hợp san lấp mặt bằng và hoàn trả theo đúng hiện trạng ban đầu.
Đối với đoạn khu vực UBND xã Gia Bình, huyện Trảng Bàng (Km41+000 - Km41+200 QL22): Phía bên phải tuyến: Trước đây khu vực này nước thoát tự nhiên, hiện nay do các tổ chức, cá nhân san lấp mặt bằng, gây úng đọng nước mặt đường, cơ quan Quản lý đường bộ đang tiếp tục phối hợp với địa phương lập kế hoạch cưỡng chế các trường hợp san lấp mặt bằng và hoàn trả theo đúng hiện trạng ban đầu. Phía bên trái tuyến đã được xây dựng rãnh thoát nước, đến nay đảm bảo thoát nước tốt.
Hệ thống rãnh dọc đoạn từ UBND xã Long Thành Nam đến ngã tư Trường khuyết tật Tây Ninh (từ Km27+400 - Km28+570 QL22B) được đơn vị bảo trì đường bộ thường xuyên nạo vét và thay thế các nắp đan bị hư hỏng, tuy nhiên đoạn rãnh này rải rác bị đất, rác đọng lòng rãnh, nắp đan hỏng vỡ, nguyên nhân do các hộ dân sinh sống trong khu vực thường xuyên đổ rác thải vào lòng rãnh và cho xe tải nặng chạy đè trực tiếp lên mặt tấm đan rãnh gây hư hỏng nắp đan, bên cạnh đó một số nắp đan bị đánh cắp. Để hạn chế tình trạng ngập úng mặt đường do đô thị hóa, người dân tự ý san lấp mặt bằng để xây dựng công trình làm chặn hướng thoát nước tự nhiên, thoát từ hệ thống thoát nước của đường bộ tới cửa xả, sông suối, đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh có ý kiến với UBND tỉnh quản lý việc giao đất, cấp giấy phép xây dựng dọc tuyến cần có giải pháp xây dựng hệ thống thoát nước dọc đường; đồng thời, tuyên truyền đến người dân và có biện pháp xử lý kịp thời ngăn không đổ rác, chất thải làm tắc hệ thống thoát nước gây mất ổn định công trình, ô nhiễm môi trường và ngăn chặn, xử lý kịp thời các trường hợp đánh cắp tài sản công trình đường bộ làm ảnh hưởng tới chất lượng công trình và an toàn cho người tham gia giao thông.
Đối với kiến nghị lắp đặt đèn tín hiệu giao thông: Tại ngã tư Gia Bình giao với QL22 tại Km41+200 có lưu lượng phương tiện giao thông thông qua nút lớn, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông cao, ngoài ra, khu vực giao lộ là trung tâm xã Gia Bình, có trường học, đây là đoạn qua khu đông dân cư. Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu, đề xuất các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông tại nút giao như kiến nghị của cử tri; báo cáo Bộ GTVT kết quả thực hiện.
Tại khu vực Nhà thờ Bình Nguyên (Km43+500 QL22), tuyến trên đoạn thẳng, ngoài khu đông dân cư, lưu lượng phương tiện giao thông không cao, do vậy, việc lắp đặt đèn cảnh báo chưa cần thiết, sẽ làm ảnh hưởng tới năng lực thông hành trên quốc lộ.
Trên đây là trả lời của Bộ Giao thông vận tải đối với vấn đề được cử tri quan tâm kiến nghị. Bộ Giao thông vận tải trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải./.